O controle de estabilidade e tração é considerado por especialistas como a maior inovação em segurança automotiva depois do cinto de segurança.
O Latin NCAP (programa que avalia a segurança dos carros), por exemplo, atribui cinco estrelas apenas para os modelos que forem equipados com este dispositivo.
Popularmente chamado por ESP (Electronic Stability Program ou Programa Eletrônico de Estabilidade), como ele funciona?
O ESP é um sistema eletrônico que atua diretamente nos freios e evita que o condutor perca o controle direcional do veículo como por exemplo, em curvas fechadas, desvios bruscos ou em pisos escorregadios, garantindo maior segurança.
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O controle de tração ou TCS (traction control system) é um sistema eletrônico gerenciado por uma central que atua sobre os freios e o motor do carro, reduzindo o torque de uma ou mais rodas, evitando que o torque seja enviado de forma desigual às rodas, permitindo um maior controle do carro em situações de baixa velocidade, principalmente no momento de aceleração nas saídas de curva. A central também aciona o sistema de freios ABS para bloquear a roda sem tração.
Uma das maneiras de identificar a existência de um dos controles é, consultar o manual ou a ficha técnica do modelo, outra maneira de identificar um dos controles é procurando a existência de um botão no console ou painel, como no exemplo abaixo, esse é um dos indicativos da presença de um dos itens no carro. Vale ressaltar que não é recomendado desativá-los.
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