O lançamento do novo Jeep Compass está cada vez mais próximo. Flagras recentes mostram o SUV médio rodando com pouca camuflagem, mas pelo fato de o novo Compass brasileiro ser o mesmo do já apresentado na China, podemos adiantar alguns detalhes, como o totalmente renovado interior.
Apesar de não ser o foca (vide manchete), vale ressaltar que o design externo recebeu pequenas modificações, como grade e para-choque dianteiro remodelados, os faróis auxiliares recebem novas molduras e os faróis principais são ligeiramente mais estreitos. A traseira recebeu apenas retoques no para-choque. As rodas também receberam novo desenho.
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Passando para parte interna, a primeira alteração que se observa é o novo quadro de instrumentos 100% digital com 10,25 polegadas com estilo parecido ao adotado no Peugeot 3008, que dispõe de diversas funções já presentes na atual geração e entre outras. A nova central multimídia com sistema UConnect5 destaca-se ao centro do painel, ao todo são 10,1 polegadas com uma leve curvatura para o ângulo de visão do motorista. Há ainda recursos como compatibilidade via Android Auto e Apple CarPlay sem fio e câmera de 360 graus.
Mais abaixo, o sistema de ar-condicionado digital de duas zonas foi repaginado. O console central fica posicionado de forma mais elevada, abrigando o freio de mão eletrônico, câmbio, portas UBS e do tipo ‘C’, além dos modos de condução presente de acordo com cada versão. O volante também é novo, seu formato e posições dos comandos lembra o volante utilizado na primeira geração do Land Rover Evoque.
Ainda não tem um mês exato de lançamento por aqui, mas como mencionado em matéria anterior, a Jeep tradicionalmente no dia 4 de abril de cada ano, comemora o “Dia do 4×4”, dia que marcará a apresentação do nome definitivo do Projeto 598, SUV de sete lugares e pode marcar também o lançamento de seu SUV médio reestilizado por aqui, ou pelo menos definir uma data.
