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Polo 1.0 TSI Comfortline 2018(PCD) com pacote tech 2 – Vídeo, Fotos, Preço e Detalhes.


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Quando paramos para analisar as versões Highline de entrada e Comfortline com pacote tech 2, percebemos que a segunda opção será a que entregara o melhor custo x beneficio para PCD, pois além da Comfortline com pacote tech 2 ser mais completa, sai mais em conta que a versão Highline de entrada.

Essa versão comfortline se diferencia pouco do highline de entrada, precisa de olhar mais atento para distinguir as versões e ambos são equipados com um motor 1.0 turbo que rende até 128cv com etanol e 116cv com gasolina, com um torque de 20,4 Kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidade com trocas manuais na alavanca de cambio e em aletas atrás do volante.


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Consumo – Segundo o programa brasileiro de etiquetagem, o Polo 1.0 TSI faz em Cidade/Estrada com etanol 7,9/ 9,5km/L, já com gasolina 11,4/13,9km/l respectivamente.

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Espaço interno –  O novo Polo tem um bom espaço interno com um entre-eixos de quase 2,56, leva quatro adultos de estatura média com conforto, sem apertos para joelhos e cabeça. Porta-malas – São 300 Litros de capacidade, que está na média do seus concorrentes direto.

Preço – O Polo comfortline + pacote tech 2 sai por R$ 68.690,00 já para o público PCD sai por R$53.155,78(Com isenção de IPI, ICMS + 5% de incentivo VW).

Fácil acesso aos comandos:

Para a maioria das PCDs, alguns desses itens que mencionaremos é essencial, pois facilita o uso no diário. O Polo Comfortline com pacote tech 2, deixa tudo bem “automatizado”, começado pelo acesso ao veículo sem o uso da chave e para ligar basta apenas pressionar um botão. O Acendimento automático dos faróis, Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico), Farol com ajuste automático de intensidade e Sensor de chuva, são itens que auxiliam muito no dia a dia, facilitando de mais no uso diário.

Vale ressaltar também que, na conectividade fica tudo sempre a mão, pois o volante multifuncional deixa os comandos facilitado, como o viva voz, piloto automático, funções do computador de bordo, aumentar e diminuir o volume das musicas. Sem contar a direção elétrica que deixa muito leve para manobras. E falando em manobras, não precisa se contorcer todo para olhar para trás, pois esse modelo já conta com câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro e dianteiro.

Veja os itens que vem de série e, destacamos os que vem a mais na versão do Polo 1.0 Comfortline com pacote Tech II, quando comparado a versão Highline de entrada. Veja na tabela abaixo:

Aerowischer – palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico
Easy drive – direção elétrica
HHC (Hill Hold Control) – assistente para partida em aclive/subida
I-System – computador de bordo
“Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor
Keyless – sistema de alarme com comando remoto
“Park Pilot” – sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
“Piloto automático” – controle automático de velocidade
Sit & Adjust – banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
1 luz de leitura dianteira e 2 traseiras
2 airbags dianteiros com desativação do passageiro e 2 laterais para os ocupantes dianteiros
3 apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura
4 alto-falantes e 2 tweeters
4 portas
Antena no teto
Apoios de cabeça dianteiros
Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
Câmera traseira
Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, pré-tensionador e limitador de carga
Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos (inclusive o central)
Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
Controle da pressão dos pneus
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial
(EDS)
Detector de fadiga
Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e 2 portas USB para carga
Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro
Espelho retrovisor interno antiofuscante automático (eletrocrômico)
Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito
Farol com ajuste automático de intensidade e função coming/leaving home
Faróis de neblina com luz de conversão estática
Faróis duplos
Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
Iluminação do porta-malas
Limpador do para-brisa com temporizador
Logotipo “TSI”
Manopla da alavanca de transmissão em couro
Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
Motor 1.0 TSI
Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
Pneus 195/55 R16
Porta-luvas iluminado e refrigerado
Rede no porta-malas
Porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros
Revestimentos dos bancos em tecido
Rodas de liga leve 16″ Design Avalanche
s.a.v.e. – porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço
Sensor de chuva e crepuscular
Sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect
Suporte para celular com entrada USB para carga
Tampa do porta-luvas com lâmpada
Transmissão automática de 6 velocidades
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
Volante multifuncional em couro com “Shifts paddles e detalhes em black piano

Ficha técnica

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Published by
Michael W. Faquiano