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Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): fotos, preço, equipamentos e mais

2008 PcD: traz calota integrada

A linha 2020 do Peugeot 2008 PcD (Allure Business) chega ao mercado nacional. O modelo apresenta modificações visuais que o aproximam dos irmãos maiores 3008 e 5008. O Peugeot 2008 é um carro injustiçado no Brasil. O SUV é um dos menos vendidos do segmento de SUVs compactos, ainda que tenha atributos interessantes.

2008 PcD: traz calota integrada

O novo Peugeot 2008 PcD é produzido em Porto Real (RJ), e a partir de agora, não há mais a opção de câmbio manual para o modelo, o modelo será produzido com apenas câmbio automático de seis marchas.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): novidades

As mudanças se concentram mais na dianteira, adotando assim, faróis redesenhados e grade verticalizada. As entradas de ar e o acabamento dos faróis de neblina são novos. Mas na versão destina a pessoa com deficiência, o modelo não traz os faróis de neblina de série, apena a moldura.

O interior se mantém o mesmo, assim como a traseira. Destaque para o i-Cockpit, com painel elevado e volante de menor diâmetro, mas peca por não oferecer os paddle shift na versão Allure Business.

2008 PcD: traz calota integrada

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): prazo de entrega

O Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business) tem prazo médio para faturamento 30 dias, varia, pois o prazo é de acordo com a demanda da cor solicitada. Já a transporte após faturamento, pode chegar a dez dias. Somados, o prazo final pode chegar a 40 dias.

2008 PcD: traz calota integrada

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): versão

A versão do novo Peugeot 2008 PcD é a “Allure Business” com motor 1.6 e câmbio automático de seis velocidades. Essa versão conta com 3 anos de garantia.

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Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): dimensões

Em termos de dimensões, o novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business) conta com entre-eixos de 2,54 metros, 4,15 metros de comprimento, 1,73 metros de largura e 1,58 de altura. Seu porta-malas possui 355 litros, seu tanque de combustível comporta até 55 litros de capacidade.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): especificações

O novo Peugeot 2008 PcD 2020 tem uma boa performance, a versão Allure Business conta com a motorização 1,6 litros, que oferece 115 cv a gasolina e 118 cv, além de 16,1 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol. Este motor é associado à transmissão automática de seis velocidades.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): consumo

No consumo, os números são disponibilizados pelo Inmetro, e o modelo apresenta o seguinte consumo: 7,5 km/litro no etanol e 10,7 km/litro na gasolina, quando em cidade. Em ciclo rodoviário, os números aumentam, sendo 9,2 km/litro no etanol e 13,0 km/litro na gasolina.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): equipamentos

Na segurança, o modelo conta com 4 airbags (frontais e laterais), sistema de ancoragem Isofix, cinto e apoio de cabeça para todos ocupantes, freios ABS com EBD. O novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business) fica devendo apenas os controles eletrônicos de estabilidade e tração.

Entre os principais itens de série, o 2008 PcD traz: ar-condicionado manual, direção elétrica, computador de bordo, luzes diurnas em LEDs, conjunto elétrico (vidros, travas e retrovisores), piloto automático e limitador de velocidade, central multimídia de 7″ com função Android Auto e Apple CarPlay + comandos de som no volante, rodas de 16″ com calotas, entre outros.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): preço

O novo Peugeot 2008 PcD 2020 tem preço público de R$ 69.990. Isento de impostos (IPI e ICMS), o modelo parte de R$ 54.990. O 2008 PcD 2020 está disponível em todas as cores, sólidas e metálicas, exceto o branco perolizado.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): ficha técnica

Motorização: 1.6
Combustível Álcool/Gasolina
Potência (cv): 118/115
Torque (kgf.m): 16,1/16,1
Velocidade Máxima (km/h): 190
Tempo 0-100 (s): 10,2
Consumo cidade (km/l): 7,5/10,7
Consumo estrada (km/l): 9,2/13,0
Câmbio: automático de seis marchas
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Suspensão dianteira: tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): preço revisão

KM Custo
10.000 km R$ 395,00
20.000 km R$ 693,00
30.000 km R$ 395,00
40.000 km R$ 927,00
50.000 km R$ 395,00
60.000 km R$ 693,00
Total R$ 3.498,00

Novo Peugeot 2008 PcD 2020 (Allure Business): galeria de fotos

Agradecimento: Lumière PSA Araçatuba
18 – 9.9810-0323 – Cíntia
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Escrito por Michael W.

Apaixonado por carros desde criança, hoje compartilho com todos o conhecimento que tive ao longo da vida.

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13 Comments

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  1. Tinha um PT cruiser Classic, meu xodó… vendi em abril e a parir daí, passei a pesquisar e estudar bastante sobre os modelos para PCD, e sem dúvida, melhor opção, mais completa e confortável é o 2008… sem contar que pagam na troca, 85pc da tabela fipe… fui muito bem atendida! Optei por ele, não me arrependo! Ouvi de especialistas, fiz testes drives em muitos modelos e decidi por este! ESSE negócio de sair da concessionária e o carro já desvalorizar horrores, é lenda!

  2. Olha eu tenho o 2008 deste ano passado e so tenho a dizer uma coisa, parem de achar que Peugeot não tem revenda e bla bla bla… compre o carro, é o mais completo da categoria e realmente ele não é um SUV, assim como o captur, kicks, renegade tbm não são o unico é Creta que nem vem com o tampão do porta malas, eu não me arrependo e se não aumentar o limite daqui 1 ano comprarei ele de novo, essa frente ficou muito linda… a minha é a antiga e é feia pra c… mas o carro é sensacional e todos os sentidos.

  3. injustiçado? huahuahua, ninguém quer peugeot não, e cada um sabe o por que. Fui fazer test drive, e falaram q o carro era um SUV??? AFFF, entrei e minha cabeça bateu no teto e tenho 1,80, se quiser caber tem q baixar o banco la embaixo, huahuahua horrivel. Fui de renegade mesmo =)

  4. Para PCD fazem muita falta as alças de apoio no teto, acima das portas, para auxiliar as pessoas com deficiências para entrar e sair do carro. Pior: não é possível instalar como acessório. Tenho um e, realmente essa peça faz muita falta e seu custo, para a fábrica deve ser insignificante. Quando puder trocar, vou desistir desse modelo.

    • Engraçado né… Hoje NENHUM carro vem com alça de teto para motorista, talvez picapes, mas o problema é só da Peugeot… O meu veio com três alças de teto para os passageiros, mas realmente não vem para o motorista e nem há como instalar. Porém esse é o padrão do mercado hoje, não vi modelo nem com o buraquinho ali na esquerda em cima…
      Talvez seja melhor cogitar como adaptação, ou partir para modelos bem caros. Boa sorte.

    • Verdade. A concessionária coloca calotas integrais, que são bonitas e nem parece que tem roda de aço por baixo, ao contrário das calotas das versões PcD do Kicks e do Creta. Provavelmente bateram a foto assim que tiraram o carro da cegonheira, a diferença no visual é grande

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