Michael W.
Em seu terceiro ano de comercialização no Brasil, o Hyundai Creta Pcd (Attitude) chega à linha 2020 renovado. O SUV compacto produzido na fábrica da Hyundai Motor Brasil em Piracicaba surge com acréscimo de equipamento, além de novidades no design exterior.
Com novo visual, o modelo traz nova grade redesenhada e novo para-choque, menos proeminente e mais refinado. Na parte traseira o para-choque também é novo. As nesta versão Attitude são de 16′ polegadas em aço com calota.
Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): prazo de entrega
Novidade: antes da última interrupção nas vendas do Creta PcD, o modelo era vendido por cotas, e cada concessionaria tinha a quantidade limitada mensalmente. A partir deste ano, a fabricante passou a melhorar e agilizar esse processo. A marca retirou as cotas por concessionarias, e agora, as concessionarias poderão vender o modelo sem limite de cotas por loja.
A Hyundai também passou a adotar os pedidos por ordem de cadastramento; O pedido poderá ser colocado no sistema, assim que iniciar o processo da obtenção da documentação específica para esta venda, com isso, o prazo médio para faturamento fica entre 60 e 120 dias.
Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): versão
A versão do Hyundai Creta PcD é a Attitude 1.6 automática. Essa versão conta com um dos maiores prazos de garantia desse segmento de SUVs compactos, o modelo conta com 5 anos de garantia.
Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): dimensões
O modelo entrega um bom espaço interno e acomoda bem quatro adultos e uma criança com conforto no meio do banco traseiro. Em termos de dimensões, o Hyundai Creta conta com 2,59 metros de entre-eixos, 4,27 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e 1,63 metros de altura. Seu porta-malas de 431 litros de capacidade tem um tamanho razoável. Seu tanque de combustível comporta até 55 litros.
Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): especificações
O Creta para PcD continua utilizando o propulsor 1.6 16v de até 130 cv de potência quando abastecido com Etanol. Na gasolina, os números caem para 123 cavalos. Seu torque máximo é de 16,5 kgfm a 4500 rpm. Esse motor é acoplado à uma caixa de câmbio automático de seis velocidades.
Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): consumo
Em termos de consumo, segundo o Inmetro, o Hyundai Creta PcD 1.6 automático faz em Cidade/Estrada quando abastecido com etanol 7,1/8,2 km/l. Na gasolina os números aumentam para 10,1/11,3 km/l, respectivamente.
Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): equipamentos
No quesito segurança, o Creta continua oferecendo itens importantes, como: airbags frontais, freios ABS, assistente de partidas em rampas (HAS), os controles eletrônicos de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência (ESS), Isofix, apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos ocupantes.
O Hyundai Creta PcD 2020 conta diversos itens, dentre os principais, ele traz direção elétrica, ar-condicionado, rodas de 16″ em Aço, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch (descida) para motorista, assento do motorista regulável, volante com regulagem de altura e profundidade, piloto automático, chave canivete, comandos de som no volante (mas não traz rádio), espelhos retrovisores e maçanetas na cor do veículo, proteção plástica do para-choque na cor preta, maçanetas internas também na cor preta, dentre outros.
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Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude): preço
O Preço público do Hyundai Creta PcD 2020 (Attitude) 1.6 automático é de R$ 69.990. Já para o público PcD, sai por R$ 54.662, após isenções.
Preço revisão
| KM | Valor |
| 10.000 km | R$ 247,05 |
| 20.000 km | R$ 529,72 |
| 30.000 km | R$ 610,20 |
| 40.000 km | R$ 667,73 |
| 50.000 km | R$ 427,05 |
| 60.000 km | R$ 735,37 |
| Total | R$ 3217,12 |
Sobre o consumo do creta, por ser um SUV, a aerodinâmica e principalmente o motor 1.6 não ajudam. Tenho a minha a 17 meses, atualmente com 11.000 km, e a não ser o consumo, o carro é excelente e o melhor que já tive.
O pessoal tá falando sobre a ilegalidade da concessionária remover os itens. Infelizmente ele tem essa base, visto que ele reduzem o valor do carro , pra atender os R$ 70000(valor que n é reajustado a mais de década) pra ter a isenção do ipi e icms para o público. Acredito se o governo aprovar o reajuste do piso para R$90.000, teremos o creta para PCD com todos items de série , e também outros carros como HRV como opção tb.
So vende na cor branco ou preto.
Gostaria de saber se posso optar por outra cor, que não seja preta ou branca e qual o custo?
Gostaria de saber se posso optar por outra cor, que não seja preta ou branca e qual o custo?
O Creta vai passar por reestilizacao , aí muda a receita, nem vai ter pra PCD.
Pisou na bola a Hyundai, deixou consumidores na mão, não dar conta de pedidos, cortar fornecimento, depois voltar com cortes de acessórios, muito estranho isso, não merecia que consumidores , com tudo isso , com toda esse desrespeito , tem gente que elogia e continua comprando, deveríamos cortar , igual eles fizeram , cortou fornecimento , cortamos também as compras. Mas brasileiro é desunido, e vão muito pela conversa que ouvem de pessoas desatualizadas , desinformadas , pessoas do tempo do onça, só vão no embalo, por quantos anos esses cabrestos não deixaram de comprar Gol, pelados, pensando em revenda , valorização, compre o carro que te ofereça mais por menos, ou que valorize o consumidor , compre o carro pensando em você, para seu uso, não compre carro pensando se o cara que for comprar de você daqui 4 anos vai gostar, quem tem que gostar é você. Porque não um Francês completo, Citroën é tradição, quem queimou o filme foi a Caoa, na época que atendiam , forçaram em trazer carros não adaptados para o Brasil. Agora PSA , vai mudar a história, a começar pelo maravilhoso e ótimo Cactus.
Oi Luiz
Voce é usuario Pcd? Vi que estás bastante indignado com a Hyundai. Qual seu carro atual e quais as opções voce compraria? O Jeep, estaria na sua lista?
Bom eu acredito que com
Essa retirada da tampa do porta-malas só vai começar a ter roubos de tampas do que tem, já estão roubando os faróis dos carros, um absurdo, só existe isso no Brasil mesmo,
Concordo com você Luiz Figueiredo, em gênero, número e grau. Acho que o que as montadoras estão fazendo com a retirada de equipamentos e acessórios de nós público pcd é uma afronta aos nossos direitos. Afinal é direito por lei.
E as montadoras não perdem nada com as isenções que o governo que concede.
Por tanto cabe sim uma reavaliação judicial. Se existe uma associação nesse sentido eu quero contato.
Fui na concessonaria ontem começar analisar em qual SUV vou pegar para minha esposa, e a vendedora do kickts disse sobre o piloto automático nesse novo 2020 que já viria para mim se fechasse negócio.. mais agora essa do tampão, é um absurdo né! Eu particularmente gostei mais da Creta por causa da qualidade interna, mesmo não tendo botão no volante para rápido.. mais tinha quase desistido por achar absurdo o caso do tampão, aí vem Kicks e faz igual!! To achando que vou jogar na moeda.. o kicks tem tudo de bom externo e motor, mais o layout interno não ajuda.. já o Creta tem externo bom e motor que gasta médio (mais faz mais que meu vectra 2011), só que o interno é lindo e atual.. tá dose!! Já decidi que vou equipar qualquer um dos dois.. agora a dúvida é qual ficar..
Se eu fosse você ficaria com o Creta. Como você mesmo disse o layout interno do Creta é bem superior.
E A ECOSPORT PCD?
ALGUM COMENTÁRIO?
SERIA UMA BOA ESCOLHA?
Tão pelada quanto o Creta, sem espaço, motor equivalente. Prefiro o Creta.
Alguém sabe o valor da roda liga leve, e multimídia para colocar. Obrigado
A roda de liga fica por volta de 1600 no mercado livre. A multimídia recomenda-se colocar na concessionária, o menor valor que eu cotei foi $2800. O tampão do porta-malas você compra por $200 também no mercado livre.
Os benefícios para pcd consistem em governos federal e estadual isentarem o consumidor dos impostos dos veículos. A montadora não tem nenhum prejuízo. A retirada de itens do veículo, pelo mero fato de ser pcd me parece ilegal, cabendo questionamento judicial. Parece que desejam forçar o consumidor a gastos ilegitimos, consistindo em sobrepreço disfarçado.
É abusivo, desrespeitoso e desumano.
Olá sou o William.
Recebi meu Creta PCD dia 15/05/2019, tenho certeza que pra mim é a melhor opção, já tive anteriormente um Hyundai e posso falar que foi o melhor veículo que já tive.
Num veículo oque eu mais valorizo é o cuidado com o acabamento interno, silêncio interno, qualidade na montagem, durabilidade em geral, podem ter certeza que o Hyundai Creta pcd é melhor que todas as outras suvs pcd.
Ela só perde pra outras em consumo.
Exenplo: fiz um testdrive em um Renault Duster em um dia chuvoso, o barrulho do motor do limpador de para brisa invadia a cabine de forma absurda, no creta vc nao escuta nada com o limpador de parabrisa ligado.
Verifiquem o teste de desmonte dos carros com 60.000 km na revista 4 rodas, e comparem o teste do Creta e do renegade.
Pra mim o Certa é melhor disparado.!!!
Willian, diz aí como o carro está se saindo?
Miriam estou com omeu fez um ano agora em maio, o consumo com etanol na cidade 6,8 km/l, estrada faz 11 km/l, gasolina 10 km/l, estrada 12,8 km/l.
Esta com 13mil km na primeira revisão pedi para atualizarem o software do carro. Vc ja fez a atualização, talvez melhore o consumo, tem um amigo meu que pegou o dele em 2017 e estava gatando muito e quando ele fez a 1ª revisão fizeram a atualização e melhorou bastante.
Pessoal eu tbm fiquei encantada com a Creta, tirei uma PCD em Dez/17, mas me arrependi, não pelo carro em termos gerais, mas o consumo, estou decepcionada, extremamente beberrona!
4,7/litro
Gente eu comprei um creta recebi tem 4 dias e confesso que mesmo com os comentários acima estou satisfeita o carro é muito bom e tem o exelente desenho, quanto aos itens bom eu comprei só a Central multimídia e o tampão da mala o resto atende as minhas expectativas, embora essa questão de depenar o carro é terrível ninguém merece.
quanto tempo demorou para a entrega do carro desde o pedido?
Carro “Pelado” retiraram até a central multimídia e tampão traseiro (cobram até R$600,00 por este tampão)… esses tipos de veículo deveriam ser PROIBIDO a venda no Brasil, até porque o público PCD tem uma necessidade maior por veículos que ofereçam mais equipamentos em seus projetos e eles fazem exatamente ao contrário. Nesta categoria o que mais oferece para o público PCD (itens como: central multimídia, câmera de Ré, entre outros) e o Peugeot 2008 Allure ano 2020 (inclusive virá com a frente do modelo Europeu), isso sem mencionar que tem um custo menor do que o Creta (R$51.900,00 – PCD) ainda é mais econômico para andar no dia-a-dia (o Creta é beberrão), não que isso é o ideal, mas é o que menos vem pelado de fábrica.
Concordo com vc Edvaldo, extremamente beberrona, posso garantir a todos, pois adquiri a minha em dez/17, a média de consumo dela na cidade é 4,7/litro no etanol, para nossa família foi uma decepção, somente no aspecto consumo, o restante nada a reclamar!
Olá Miriam Barbosa, estou determinada em pegar um Creta tbm, mas agora fiquei preocupada em relação ao consumo depois do seu comentário!
Estou pedindo a creta agora na concessionária.
Ao meu ver a melhor entre as SUV’S.
Não concordo com o tanto de reclamações a respeito da creta, haja vista a creta mais barata automática é a versão smart e custa algo em torno de 83 mil,13 mil a mais que a versão pcd ,se você quiser deixar a pcd parecida com a smart você não gasta 6 mil.
Não vejo culpa nas montadoras em geral.
A culpa é de quem não aumenta o teto que já está bastante defasado.
Se aumentar o teto para 90 mil já entram vários carros a mais e completos.
No mais o preço que você compra a creta,você mal compra um hb20 manual.
Na verdade, se o teto subir pra 200mil, o carro custará 199mil. Eu acho que as concessionárias engordam seus lucros a cada trimestre e ficam sempre reclamando do governo, alegando impostos altos. Carros estão sempre em alta, salários estagnados e sempre a população brigando com ela mesma. Eu entendo que os impostos são elevados, mas assim como os impostos, o lucro também é elevado. Cabe ao fabricante criar kits por fora e colocar a venda, para suprir a necessidade dos consumidores, visto que isso não acontece. Se você quiser os itens que vinham antes no creta, você tem que comprar por fora e não são originais. Quem diabos vai remover o volante do veículo, trocar a cinta do airbag e colocar o kit paralelo para aumentar o volume do som, arriscando a garantia ou até mesmo o airbag não acionar? Só a concessionária deveria fazer isso e continuar a dar a garantia, sem prejuízos ao consumidor, assim como o som ou central multimídia. Enfim, as montadoras tratam o público pcd como elas querem e o público pcd aceita isso, porque não tem escapatória. As empresas trabalham com números, a partir do momento que as vendas caem, elas mudam. O renegade nem vinha roda de liga leve, quando os números caíram, eles colocaram de volta.
Boa tarde, gostaria de saber se esse carro aceita bem o GNV.
Jhonatas vc tirou as palavras da minha boca, penso exatamente como vc! Eu já estou comprando meu quarto carro PCD e o valor ainda é o mesmo a vida inteira! Um absurdo, não tem como acompanhar um carro completo com esse valor defasado! Obvio q eles vão retirando tudo, ou vamos ter q comprar somente carrinho popular!
A culpa é sobre esse limite de 70.000 ridículo!
Concordo com você, pensei em trocar meu carro qdo vi que os carros vinham pelados desisti.
Olá Olga, eu também optei pelo Creta e vou manter minha escolha apesar de concordar com os comentários acima.
Mesmo sendo “depenado” na minha opinião o Creta ainda é uma ótima opção. Entre Creta e Duster pode ficar com o Creta sem medo de errar. Mas, o ideal é que vc veja a ficha técnica dos modelos e chegue a uma conclusão.
Quanto ao Creta irei investir um valor a mais para fazer a instalação da multimidia, fora isto o restante atende minhas necessidades.
Boa sorte.
Olá, Claudete! estou em processo, de conclusão, para obter o veiculo com descontos, porem tô nessa duvida, mas tô focado no creta, no meu ver a maior perca no creta ai, é só o som, multilidia, o resto é mas detalhes…
Bom dia, meu nome é Olga vou comprar um carro com as isenções de pcd, tinha pensado no Creta e também na Duster. Fiquei preocupada com os comentários do Creta. Não entendo nada e estou com medo de gastar esse dinheiro e me dar mal. Podem me ajudar? Por favor
Olá Olga, eu também optei pelo Creta e vou manter minha escolha apesar de concordar com os comentários acima.
Mesmo sendo “depenado” na minha opinião o Creta ainda é uma ótima opção. Entre Creta e Duster pode ficar com o Creta sem medo de errar. Mas, o ideal é que vc veja a ficha técnica dos modelos e chegue a uma conclusão.
Quanto ao Creta irei investir um valor a mais para fazer a instalação da multimidia, fora isto o restante atende minhas necessidades.
Boa sorte.
Olga, também estava querendo o Creta, mas ao ver uma tabela comparativa de carros para pcd o jeep Renegade é o que tem mais qualidade e desempenho, além de não ter sido depenado como o Creta.