Enfim o novo Onix hatch 2020 é apresentado. A variante hatch do Onix Plus é mostrada oficialmente hoje (26), em Porto Alegre. O Best Seller da fabricante norte-americana chega em sua segunda geração com preços a partir de R$ 48.490.
De quebra, o novo Onix participou da nona rodada de testes de 2019 do Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe, Latin NCAP, que foram apresentados hoje. A nova geração do Chevrolet Onix hatchback foi avaliada e alcançou a nota máxima, sendo cinco estrelas para adultos e crianças.
Em termos de dimensões, o hatch cresceu 23 centímetros em relação ao modelo anterior e agora tem 4,16 metros de comprimento. A distância entre-eixos aumento 2,3 cm e passou para 2,55 metros. A largura é 1,73 metros e a altura é de 1,47 metros. Já seu porta-malas ficou menor, e conta com apenas 275 litros.
Na mecânica, a Chevrolet traz duas opções de motores, ambas 1.0 e possuindo três cilindros. A primeira, aspirada, com até 82 cavalos de potência com 10,6 kgfm de torque. Esta, pode ser aliada somente a uma transmissão manual de seis marchas.
A segunda opção é a 1.0 Turbo que possui até 116 cavalos de potência com torque de 16,8 kgfm. Esta opção pode ser associada a uma caixa de câmbio manual de seis marchas ou automático com a mesma quantidade de velocidades.
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Quanto ao consumo, o novo Chevrolet Onix com motorização 1.0 aspirado de três cilindros, tem consumo de 9,4 km/litro na cidade e 11,2 km/litro na estrada com etanol. Os números aumentam para 13,5/16 km/litro com gasolina, respectivamente em cidade/estrada.
A opção com motorização 1.0 turbo e câmbio automático, consome 11,9 km/litro na cidade e 15,1 km/litro na estrada com gasolina e 8,3/10,7 km/litro respectivamente com etanol. Com câmbio manual, passa para 9,4 km/litro na cidade e 11,2 km/litro na estrada com etanol, e 13,5 km/litro e 16 km/litro quando abastecido com gasolina, respectivamente.
Chevrolet Onix 1.0 MT6
Desde a versão de entrada o hatch dispõe de airbags frontais, laterais e de cortina (totalizando seis), controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e sistema ISOFIX para a fixação de cadeirinhas infantis, isso falando da segurança.
Conta ainda com ar-condicionado manual, direção elétrica, vidros elétricos com função one-touch, travas elétricas, computador de bordo, chave canivete, duas entradas USB (dianteira e traseira), lanterna de neblina, banco traseiro bipartido, desembaçador traseiro, rádio simples com Bluetooth e comandos no volante, rodas de aço com calotas de 15 polegadas entre outros itens.
Chevrolet Onix LT (base, I, II e III) 1.0 MT6
A versão LT de base do modelo adiciona a novíssima multimídia MyLink 3 com tela de sete polegadas com tela touchscreen, nova interface, espelhamento de celulares via Android Auto e Apple CarPlay, entre outras funcionalidades. Já o LT I traz como complementos a chave presencial com partida por botão, acendimento automático dos faróis, câmera de ré e carregador wireless para celulares.
O Onix LT II agrega o sistema concierge OnStar e o Wi-Fi integrado com internet 4G disponibilizada pela operadora Claro com três meses de gratuidade e 3GB de franquia, para renovar após esse tempo o cliente poderá escolher entre quatro planos de internet, começando em R$ 29,90 e 2GB de franquia. A versão LT III, a mais completa com motor aspirado traz ainda rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina.
Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT6
A versão de entrada com motorização turbo conta com os mesmos itens da versão de entrada 1.0 aspirada, mas troca o câmbio manual por um automático também de seis marchas. Seu foco maior são as vendas diretas, inclusive PcD, mas havemos outras versões no teto de R$ 70.000.
Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo MT6/AT6
Essa versão agrega em relação à versão acima os seguintes itens: faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas, OnStar e Wi-Fi 4G integrado. Com câmbio automático são adicionados o controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) e volante com revestimento premium.
Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo MT6/AT6
A versão mais completa com motor turbo e câmbio manual adiciona chave presencial com partida por botão, câmera de ré, carregador wireless e acendimento automático dos faróis. Com câmbio automático agrega controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) e volante com revestimento premium.
Chevrolet Onix Premier (I, II e III) 1.0 Turbo AT6
A primeira versão Premier, nomenclatura dada pela Chevrolet para o topo da gama de seus veículos, traz como diferenciais a roda de liga leve de 16 polegadas, farol com projetor, luz dianteira de posição e lanternas traseiras em LED, além de bancos híbridos (mesclando couro e tecido). O Premier II ainda traz ar-condicionado digital, alerta de ponto cego, assistente de estacionamento autônomo, bancos em couro e interior nas cores preto e caramelo.
O Onix Premier III, o mais completo de fato, traz os itens da versão Premier II, mas troca o interior preto com caramelo pelo interior preto com cinza.
[Fotos: Divulgação/Chevrolet]