Separamos nove lançamentos que possivelmente irão se enquadrar para público PCD.
1º – Toyota Yaris hatch
O Toyota Yaris 2019 deve chegar ao mercado brasileiro no início de junho, o mesmo teve sua patente registrada pela empresa no INPI – Instituto Nacional de Propriedade Intelectual.
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O modelo será posicionado entre o Etios sedã e Corolla e deve ser lançado junto com a versão hatch, a Toyota não mencionou quais serão as motorizações, mas especula-se que os propulsores será o 1.5 16v com potência projetada em 128 cv, esse motor será acoplado a um câmbio manual ou CVT.
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Gol e Voyage com transmissão automática, essa novidade está confirmada para o segundo semestre deste ano, dessa forma os modelos passam a atender uma das principais exigências do público PCD.
A Volkswagen confirma durante evento na fábrica em Taubaté (SP) a produção dos modelos com câmbio automático. A revelação foi feita pelo presidente Pablo Di Si, que afirmou que a produção começa no 2º semestre deste ano.
Dessa forma o Gol e Voyage ficará mais apto para brigar com seus rivais HB20 e HB20s, por exemplo. A opção de câmbio automático para esses dois modelos, será o Tiptronic de seis marchas fabricado pela montadora japonesa AISIN em substituição ao automatizado i-Motion, essa transmissão tiptronic é a mesma utilizada no Polo e Virtus.
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4º Crossover derivado do Polo.
A estratégia da Volkswagen de lançar cinco SUVs até 2020 continua, em nota divulgada pelo Sindicato dos Metalúrgicos diz que será um CUV (Compact Utility Vehicle) e será produzido a partir de 2020.
O novo crossover (sem nome definido) será menor que o polo, ele virá para brigar com Chevrolet Onix Activ, Hyundai HB20X e Honda WR-V.
O modelo deve utilizar o mesmo conjunto de motor e câmbio do Polo, o motor 1.0 TSI com transmissão automática de seis velocidades.
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5º – Volkswagen Virtus 1.6 Automático.
O Virtus foi um dos lançamentos mais esperados pelo público PCD em 2018, mas a versão comfortline a mais esperada pelos PcDs, não se enquadrou nas duas isenções (IPI e ICMS), mas a VW já prepara uma versão 1.6 automática. O modelo é feito sobre a plataforma MQB-A0, tem um entre-eixos mais alongado em 8,6 cm em relação ao Polo, são 2,65 metros de entre-eixos o mesmo do VW Jetta e conta com um porta-malas de 521 litros, maior até que o bagageiro do VW Jetta(510 litros). A versão esperada, terá motor 1.6 aspirado com automático de 6 marchas.
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6º – Ford Ka Automático.
A novidade deve chegar no segundo semestre deste ano, nas versões mais caras o modelo deverá adotar o motor 1.5 dragon de três cilindros e 137 cavalos e transmissão automática de seis marchas com conversor de torque a mesma utilizada no EcoSport. Internamente deve apenas adotar a central multimídia Sync 3.
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7º – Chery Tiggo 2 Automático.
A CAOA Chery lançou Tiggo 2, o SUV compacto é produzido na fábrica de Jacareí, em São Paulo e, foi o primeiro modelo dessa nova fase CAOA-Chery no Brasil.
Na mecânica, o modelo conta com um propulsor 1.5 16V que rende até 115 cv, associado a uma transmissão manual de 5 marchas. Entretanto a CAOA Chery já confirmou a chegada da transmissão automática ainda neste semestre, que será a opção direcionada para o público PcD.
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8º – Citroën C4 Cactus
O C4 Cactus será fabricado no Brasil a partir de 2018 na planta de em Porto Real-RJ. Ele será oferecido apenas com motor 1.6 aspirado e turbo, o 1.6 aspirado é mesmo utilizado no primo Peugeot 2008.
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9º – GM Spin
A Spin atualmente nada de braçadas nesse segmento de minivans, pois é a unica nessa faixa de preço. O modelo passará por um facelift muito em breve, onde deve renovar grade dianteira, faróis/lanternas, para-choque dianteiro e traseiro, essas mudanças visuais deve acontecer ainda no primeiro semestre de 2018.
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