Conhecido como Sylphy na China, nova geração do Nissan Sentra 2020 se renova totalmente, deixando o visual de carro de tiozão para trás.
Apresentado no Salão de Xangai, O novo sedã médio da marca japonesa segue padrões já aplicados em outros modelos da marca, como a grade em V e também apresenta o desenho alinhado das novas gerações do Altima e do Versa, esse último apresentado semana passada.
Está é a oitava geração do sedã médio, mas ainda não tem data para chegar ao Brasil. As dimensões são semelhantes às atuais: 4,64m de comprimento, 1,81m de largura, 1,45m de altura e 2,71m de distância entre-eixos.
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O Novo Sentra chega com carroceria bem mais fluida, a grade frontal em V destaca o friso cromado que nasce no capô e se estende até quase o final do para-choque. Na traseira, o desenho é mais sóbrio, as lanternas por exemplo, são em LED e possuem layout com desenho interno de bumerangue.
Além do exterior totalmente rejuvenescido, o interior também é outro. O Sentra recebeu nova central multimídia de 8′ polegadas com tela flutuante – uma tendência, e três saídas de ar circulares no centro. Além de controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres com frenagem automática, alerta de manutenção de faixa, entre outros.
Ainda não há muitos detalhes sobre o modelo. De acordo com a Nissan, o centro de gravidade ficou mais baixo, a aerodinâmica também melhorou, igualando o coeficiente de arrasto (Cx de 0,26) ao do esportivo Nissan GT-R. Por aqui, ele vai esquentar a briga contra Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Cruze.
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