Chevrolet Tracker Premier
A Chevrolet do Brasil é mais uma montadora que retorna a vender seus carros com isenção de IPI para o público de pessoas com deficiência após a publicação da Lei nº 14.183 que permite a venda com o benefício de carros com valor máximo de R$ 140 mil e não mais os R$ 70 mil impostos pela MP 1034. A tendência é que mais modelos da marca voltem ao portfólio, mas por enquanto obtivemos acesso aos preços do Tracker.
Todas as versões com transmissão automática, ou seja, desde a LT 1.0 Turbo até a Premier 1.2 Turbo estão elegíveis e disponíveis para escolha, contando com a isenção de IPI e um desconto adicional da montadora. Vale destacarmos também que os pedidos podem ser feitos mesmo com a fábrica interrompida pela falta de componentes.
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Confira as versões disponíveis para PCD:
O SUV vem com duas opções de motorização turbo, sendo a primeira a 1.0 turboflex de três cilindros e injeção de combustível indireta que equipa a linha Onix. Entrega 116 cv de potência a 5.500 rpm tanto com etanol quanto com gasolina, possuindo torque de 16.8 kgfm com etanol e de 16,3 kgfm com gasolina a 2.000 rpm. Para esse motor estão disponíveis transmissões manual e automática, ambas com seis marchas.
A novidade fica por conta do motor 1.2 também turboflex da família de motores Ecotec. São 133 cavalos de potência a 5.500 rpm e 21,4 kgfm a 2.000 rpm de torque quando abastecido com etanol, mas com gasolina a potência fica em 132 cavalos e o torque em 19,4 kgfm nas mesmas faixas de rotação. Não há opção de câmbio manual com esse motor, ficando apenas a mesma caixa automática de seis marchas.
Confira os dados de consumo do Chevrolet Tracker conforme dados do Inmetro:
Etanol:
Gasolina:
Em termos de dimensões, o Chevrolet Tracker 2022 conta com 4.270 mm de comprimento total, 1.790 mm de largura, altura de 1.600 mm, distância entre-eixos de 2.570 mm e o porta-malas possui capacidade de 393 litros. Seu tanque de combustível possui capacidade para 44 litros.
A versão LT Turbo do Chevrolet Tracker, traz de série, itens como: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, bancos revestidos em tecido, apoio de braço no console central, chave presencial com partida por botão, computador de bordo em TFT de 3,5 polegadas, central multimídia MyLink touchscreen de 8 polegadas com Android Auto/Apple CarPlay sem fio, OnStar + Wi-Fi integrado, câmera de ré, maçanetas e retrovisores na cor do carro, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, rack de teto, piloto automático com limitador de velocidade, DRL em LED, rodas de liga-leve de 16 polegadas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS, ISOFIX, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, entre outros itens.
Já a versão LTZ Turbo, traz os mesmo itens da versão LT + rack de teto na cor prata, rodas de 17 polegadas, bancos revestidos parcialmente em couro, sensor crepuscular, detector de ponto cego, entre outros itens.
A versão Premier 1.0 Turbo, traz os mesmo itens da versão LTZ + ar-condicionado digital automático, faróis e lanternas em LED, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, sensor de pressão dos pneus, Easy Park, sensor de chuva, sensor crepuscular, carregador de celular por indução, entre outros itens.
Já a versão Premier 1.2 Turbo, traz os mesmo itens da versão Premier 1.0 Turbo + versão Premier 1.0 + teto solar panorâmico elétrico.
Tracker LT Turbo AT
Preço público geral: R$ 111.240 (R8D);
Preço PcD: R$ 99.296.
Tracker LTZ Turbo AT
Preço público geral: R$ 120.500 (R8F);
Preço PcD: R$ 107.344.
Tracker Premier 1.0 Turbo AT
Preço público geral: R$ 129.500 (R8H);
Preço PcD: R$ 115.167.
Tracker Premier 1.2 Turbo AT
Preço público geral: R$ 138.500 (R8G);
Preço PcD: R$ 127.359.
*Os preços são os mesmos para ambos motorização (1.0 e 1.2 Turbo).
| KM | Preços |
| 10.000 km | R$ 432,00 |
| 20.000 km | R$ 752,00 |
| 30.000 km | R$ 640,00 |
| 40.000 km | R$ 820,00 |
| 50.000 km | R$ 616,00 |
| 60.000 km | R$ 752,00 |
Motores: 1.0; 1.2
Cilindradas: 999 cm³; N/D
Potências Max.: 116 cv a 5.500 rpm (E/G); 133 cv (E) e 132 cv a 5.500 rpm (G)
Torques Max.: 16,8 kgfm (E) e 16,3 kgfm a 2.000 rpm (G); 21,4 kgfm a 2.000 rpm (E) e 19,4 kgfm a 2.000 rpm (G)
Transmissões: Manual ou Automática com conversor de torque (ambas seis marchas)
Direção: Elétrica
Suspensão: McPherson com barra estabilizadora na dianteira e barra de torção sem barra estabilizadora na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, ABS
Pneus/Rodas: 215/60 R16 e 215/55 R17
Dimensões: Comprimento 4.270 mm; Largura 1.790 mm; Altura 1.600 mm; Entre-eixos 2.570 mm]
Capacidade do tanque: 44 L.
Porta-malas: 393 L.
Peso ordem de marcha: 1.196 kg a 1.271 kg