O Audi Q3 surgiu no ano de 2011 no portfólio da marca premium alemã do Grupo Volkswagen, mas com uma relevante observação. A moderna plataforma modular MQB nasceu em 2012, ou seja, o SUV da Audi veio da plataforma PQ24, a mesma do VW Gol, por exemplo. Porém, não foi demérito nenhum ao modelo, muito bem aceito entre os clientes da marca.
Agora em sua segunda geração, está construído sob a moderna plataforma MQB do Grupo VW, a mesma utilizada inclusive em modelos como Polo e Virtus. É uma plataforma bem avançada e que garante aos veículos que a utilizam uma arquitetura eletrônica bastante moderna e com elevado nível de segurança para os ocupantes, não é a toa que tais veículos garantem êxito nos testes de colisão.
Outra mudança é que o Audi Q3 deixou de ser nacional e passou a ser novamente importado, vindo agora da Hungria, o que ajudou também a elevar um pouco os preços, além de outras inovações, obviamente. Disponível em três versões de acabamento, o modelo também deixa de contar pelo menos por enquanto com o motor 2.0 que era oferecido nas versões topo da geração anterior.
Confira todos os detalhes do modelo que apesar da origem possui isenção de IPI para o público PcD
A motorização é a 35 TFSI de 1.4 litros movida somente a gasolina que entrega 150 cavalos de potência e 25,4 kgfm de torque entre 1.500 e 3.500 rpm. O 0 a 100 km/h do modelo é aferido em 9,3 segundos conforme dados da própria Audi.
A transmissão é a automatizada de dupla embreagem denominada S-tronic de seis marchas. Fica devendo a tradicional tração Quattro que era disponível na geração anterior com motor 2.0.
Com a nova plataforma o SUV cresceu e possui dimensões generosas. São 4.484 mm de comprimento total, 1.849 mm de largura, 1.585 mm de altura e distância entre-eixos de 2.680 mm. São 530 litros de porta-malas e 60 litros de tanque de combustível.
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Q3 Prestige 35 TFSI S tronic
O modelo possui como itens de série: ar-condicionado de uma zona, direção eletromecânica, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos, faróis e DRL em LED, bancos revestidos em couro com ajustes elétricos para o motorista, rodas de liga leve de 17 polegadas, freio de estacionamento eletromecânico com função Auto Hold, volante multifuncional em couro com paddle-shifts, retrovisor interno antiofuscante com ajuste manual, chave codificada com SAFELOCK, MMI Rádio plus, câmera de ré, porta-malas com abertura e fechamento elétrico, 6 auto-falantes, controle eletrônico de estabilidade,controle de cruzeiro (piloto automático), assistente de partida em rampa, airbags frontais, laterais dianteiros e de cabeça, entre outros.
Q3 Prestige Plus 35 TFSI S tronic
A versão intermediária ar-condicionado dual zone e Audi Virtual Cockpit (painel de instrumentos digital com tela de 10,25 polegadas). Há opcional do teto solar.
Q3 Black 35 TFSI S tronic
Possui os mesmos itens da versão anterior e agrega teto solar de série, detalhes na cor preta, bancos em Alcântara e sistema parking assist. Opcionalmente pode dispor do Pacote ACC Stop&Go que inclui piloto automático adaptativo, entre outros auxiliares de condução.
| Versão | Preço Público | Preço PcD |
| Prestige 35 TFSI | R$ 179.990 | R$ 164.990 |
| Prestige Plus 35 TFSI | R$ 189.990 | R$ 173.990 |
| Black 35 TFSI | R$ 209.990 | R$ 192.990 |
Motor: 1.4
Cilindrada: 1395 cm³
Potência Máx.: 150 cv @ 4.500 rpm
Torque Máx.: 25,4 kgfm @ 1.500 rpm
Transmissão: automatizada de dupla embreagem de seis marchas
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente com barra estabilizadora McPherson na dianteira multilink na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, ABS
Pneus/Rodas: 215/65 R17 e 235/55 R18
Dimensões: Comprimento 4.484 mm; Largura 1.849 mm; Altura 1.585 mm; Entre-eixos 2.680 mm
Capacidade do tanque: 60 L.
Porta-malas: 530 L.
Peso ordem de marcha: 1580 kg
[Fotos: Divulgação Audi]