A modalidade de vendas diretas em maio de 2021 tiveram aumento de quase 2% na representatividade sobre o mês de abril. No volume de vendas gerais, as vendas diretas destinadas para PJ, produtor rural, pessoa com deficiência (PCD), taxistas, entre outros, representaram um total 45,14% dos 175.405 automóveis e comerciais leves comercializados pelas fabricantes no respectivo mês.
A Fiat segue na liderança isolada com quase o dobro do segundo colocado, a Volkswagen. No total, a marca ítalo-brasileira detém 32,38% de toda a comercialização de automóveis e comerciais leves desta modalidade. Na vice-liderança entre as fabricantes aparece a Volkswagen, com 18,18% do Market Share. Fechando o pódio vem a Jeep, com 13,59% de participação. A seguir, Chevrolet soma 9,43% da cota de mercado para esta modalidade.
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Entre os carros mais vendidos via venda direta, a Fiat Strada segue como sendo o carro mais emplacado. Na vice-posição aparece o Jeep Renegade, com um total de 5.819 unidades comercializadas em maio de 2021. Fechando o pódio, aparece o Fiat Argo, líder nas vedas gerais, somando 5.793 unidades emplacadas.
A seguir, o ranking apresenta outro modelo do grupo Stellantis, o Compass. O SUV médio da Jeep que ganhou uma grande reestilização no fim de abril, emplacou um total de 4.943 unidades. Fechando o Top 5 com 4.701 unidades emplacadas, vem o veterano da Volkswagen, o Gol.
| Pos. | Modelo | Mai/21 |
| 1º | FIAT/STRADA | 7.666 |
| 2º | JEEP/RENEGADE | 5.819 |
| 3º | FIAT/ARGO | 5.793 |
| 4º | JEEP/COMPASS | 4.943 |
| 5º | VW/GOL | 4.701 |
| 6º | FIAT/MOBI | 4.614 |
| 7º | VW/T CROSS | 2.916 |
| 8º | VW/VOYAGE | 2.646 |
| 9º | FIAT/UNO | 2.620 |
| 10º | HYUNDAI/CRETA | 2.434 |
| 11º | VW/SAVEIRO | 2.221 |
| 12º | GM/SPIN | 1.740 |
| 13º | GM/TRACKER | 1.676 |
| 14º | GM/S10 | 1.505 |
| 15º | GM/ONIX PLUS | 1.381 |
| 16º | FIAT/TORO | 1.340 |
| 17º | FIAT/CRONOS | 1.291 |
| 18º | RENAULT/DUSTER | 1.195 |
| 19º | CITROEN/C4 CACTUS | 1.115 |
| 20º | HYUNDAI/HB20 | 1.060 |
| 21º | RENAULT/LOGAN | 1.036 |
| 22º | FIAT/FIORINO | 1.005 |
| 23º | RENAULT/KWID | 877 |
| 24º | VW/NIVUS | 862 |
| 25º | RENAULT/MASTER | 794 |
| 26º | NISSAN/KICKS | 779 |
| 27º | TOYOTA/HILUX | 776 |
| 28º | RENAULT/SANDERO | 756 |
| 29º | PEUGEOT/208 | 666 |
| 30º | PEUGEOT/2008 | 626 |
| 31º | TOYOTA/COROLLA | 606 |
| 32º | FORD/RANGER | 603 |
| 33º | GM/ONIX | 596 |
| 34º | VW/VIRTUS | 581 |
| 35º | RENAULT/OROCH | 544 |
| 36º | FIAT/DOBLO | 527 |
| 37º | FIAT/SIENA | 516 |
| 38º | NISSAN/V-DRIVE | 469 |
| 39º | NISSAN/FRONTIER | 442 |
| 40º | MITSUBISHI/L200 | 441 |
| 41º | GM/MONTANA | 417 |
| 42º | RENAULT/CAPTUR | 388 |
| 43º | HYUNDAI/HB20S | 374 |
| 44º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 360 |
| 45º | VOLVO/XC40 | 345 |
| 46º | PEUGEOT/EXPERT | 294 |
| 47º | VW/POLO | 274 |
| 48º | CITROEN/JUMPY | 261 |
| 49º | TOYOTA/YARIS HB | 252 |
| 50º | HONDA/HR-V | 236 |
| 51º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 219 |
| 52º | RAM/2500 | 207 |
| 53º | FIAT/DUCATO | 201 |
| 54º | HONDA/FIT | 200 |
| 55º | RAM/1500 | 197 |
| 56º | VW/FOX/CROSS FOX | 168 |
| 57º | HONDA/CITY | 154 |
| 58º | BMW/320I | 144 |
| 59º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 138 |
| 60º | HONDA/CIVIC | 135 |
| 61º | AUDI/Q3 | 128 |
| 62º | VOLVO/XC60 | 118 |
| 63º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 107 |
| 64º | BMW/X1 | 88 |
| 65º | VOLVO/XC90 | 84 |
| 66º | FORD/MUSTANG | 79 |
| 67º | HONDA/WR-V | 76 |
| 69º | HYUNDAI/HR | 60 |
| 70º | VW/MAN/EXPRESS | 49 |
| 71º | PEUGEOT/PARTNER | 24 |
| 72º | VW/AMAROK | 11 |
| 73º | IVECO/DAILY 35-150 | 10 |
| 74º | PEUGEOT/BOXER | 9 |
| 75º | IVECO/DAILY 35S14 | 5 |
| 76º | CITROEN/JUMPER | 2 |
| 77º | IVECO/DAILY 30S13 | 2 |
| 78º | KIA/K2500 | 2 |