A modalidade de vendas diretas em março de 2021 tiveram queda de quase 2% na representatividade sobre o mês de março. No volume de vendas gerais, as vendas diretas destinadas para PJ, produtor rural, pessoa com deficiência (PCD), taxistas, entre outros, representaram um total 43,99% dos 163.902 automóveis e comerciais leves comercializados pelas fabricantes no respectivo mês.
A Fiat segue na liderança de mercado entre as marcas, totalizando 29,91% do Market Share. Na vice-liderança entre as fabricantes aparece a Volkswagen, com 18,89%. Fechando o pódio vem a Jeep, com 13,38% de participação. A Chevrolet cai para quarta posição e soma 9,93% de quota de mercado.
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A Fiat Strada segue como sendo o carro mais emplacado nesta modalidade de vendas diretas, assim como nas vendas gerais. Na vice-posição aparece o Jeep Renegade, com um total de 5.103 unidades comercializadas em abril de 2021.
O veterano da Volkswagen, o Gol, fecha o pódio com suas 4.611 unidades comercializadas. A seguir, o ranking apresenta outro modelo do grupo Stellantis, o Compass. O SUV médio da Jeep que ganhou uma grande reestilização recentemente, emplacou um total de 4.543 unidades. Fechando o Top 5 com 3.622 unidades emplacadas, vem o quarto carro do grupo Stellantis, o Mobi.
Vendas diretas em abril de 2021: ranking completo abaixo
| Pos. | Modelo | Abr/21 |
| 1 º | FIAT/STRADA | 9.335 |
| 2 º | JEEP/RENEGADE | 5.103 |
| 3 º | VW/GOL | 4.611 |
| 4 º | JEEP/COMPASS | 4.543 |
| 5 º | FIAT/MOBI | 3.622 |
| 6 º | FIAT/TORO | 3.315 |
| 7 º | VW/T CROSS | 2.501 |
| 8 º | GM/TRACKER | 2.399 |
| 9 º | VW/VOYAGE | 2.231 |
| 10 º | FIAT/ARGO | 2.143 |
| 11 º | VW/SAVEIRO | 2.071 |
| 12 º | HYUNDAI/CRETA | 1.688 |
| 13 º | FIAT/UNO | 1.499 |
| 14 º | NISSAN/KICKS | 1.456 |
| 15 º | GM/S10 | 1.407 |
| 16 º | GM/ONIX PLUS | 1.341 |
| 17 º | HYUNDAI/HB20 | 1.209 |
| 18 º | RENAULT/DUSTER | 1.185 |
| 19 º | TOYOTA/HILUX | 1.143 |
| 20 º | CITROEN/C4 CACTUS | 1.141 |
| 21 º | FORD/RANGER | 1.048 |
| 22 º | RENAULT/LOGAN | 973 |
| 23 º | VW/VIRTUS | 949 |
| 24 º | RENAULT/KWID | 937 |
| 25 º | RENAULT/SANDERO | 881 |
| 26 º | VW/NIVUS | 784 |
| 27 º | GM/ONIX | 695 |
| 28 º | TOYOTA/COROLLA | 683 |
| 29 º | FIAT/FIORINO | 665 |
| 30 º | GM/SPIN | 630 |
| 31 º | HYUNDAI/HB20S | 604 |
| 32 º | PEUGEOT/208 | 565 |
| 33 º | RENAULT/OROCH | 559 |
| 34 º | HONDA/HR-V | 539 |
| 35 º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 415 |
| 36 º | GM/MONTANA | 404 |
| 37 º | MITSUBISHI/L200 | 385 |
| 38 º | FIAT/SIENA | 360 |
| 39 º | RENAULT/MASTER | 345 |
| 40 º | VOLVO/XC40 | 311 |
| 41 º | NISSAN/FRONTIER | 305 |
| 42 º | VW/POLO | 280 |
| 43 º | PEUGEOT/2008 | 272 |
| 44 º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 260 |
| 45 º | RENAULT/CAPTUR | 244 |
| 46 º | FIAT/DOBLO | 242 |
| 47 º | HONDA/FIT | 239 |
| 48 º | GM/TRAILBLAZER | 217 |
| 49 º | NISSAN/V-DRIVE | 192 |
| 50 º | FIAT/CRONOS | 174 |
| 51 º | VOLVO/XC60 | 173 |
| 52 º | VW/FOX/CROSS FOX | 162 |
| 53 º | HONDA/CITY | 156 |
| 54 º | HONDA/WR-V | 146 |
| 55 º | FIAT/DUCATO | 139 |
| 56 º | BMW/320I | 128 |
| 57 º | HONDA/CIVIC | 126 |
| 58 º | TOYOTA/YARIS HB | 124 |
| 59 º | PEUGEOT/EXPERT | 105 |
| 60 º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 96 |
| 61 º | VOLVO/XC90 | 94 |
| 62 º | AUDI/Q3 | 84 |
| 63 º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 84 |
| 64 º | TOYOTA/HILUX SW4 | 74 |
| 65 º | VW/MAN/EXPRESS | 66 |
| 66 º | FIAT/DOBLO | 65 |
| 67 º | PEUGEOT/PARTNER | 59 |
| 68 º | CITROEN/JUMPY | 47 |
| 69 º | RAM/1500 | 39 |
| 70 º | RAM/2500 | 38 |
| 71 º | HYUNDAI/HR | 34 |
| 72 º | IVECO/DAILY 35-150 | 16 |
| 73 º | VW/AMAROK | 12 |
| 74 º | IVECO/DAILY 35S14 | 6 |
| 75 º | IVECO/DAILY 30-130 | 4 |
| 76 º | PEUGEOT/BOXER | 4 |
| 77 º | CITROEN/JUMPER | 2 |
| 78 º | KIA/K2500 | 2 |
| 79 º | IVECO/DAILY | 1 |