A Toyota do Brasil anuncia hoje, 12 de agosto, a linha 2020 do Yaris. A principal novidade está em conectividade. A partir da versão XL Plus Tech, o Yaris 2020 passa a contar com os sistemas Android Auto e Apple Car Play integrados na central multimídia.
Disponíveis nas carrocerias hatch e sedã, o Yaris segue equipado com motores 1.3, entregando 101 cv a 5.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 94 cv, a 5.600 giros, com gasolina, e o 1.5, que rende 110 cv de potência a 5.600 rpm, com etanol, e 105 cv, a 5.600 giros, com gasolina. As opções de transmissões são automática CVT ou manual de seis velocidades.
O Yaris também tem se mostrado uma opção interessante ao público PcD. O modelo já responde por 62% dos pedidos Toyota para pessoas com deficiência. E, pensando nisso, a Toyota mantém a versão de entrada XL abaixo de R$ 70.000,00, tornando possível a compra com isenção de IPI e ICMS, conforme determina legislação vigente. No entanto, a versão XL deixa de oferecer rodas de liga leve e retrovisor interno eletrocrômico.
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Desde a versão de entrada XL com câmbio manual, a linha traz de série computador de bordo, comandos no volante, controle de estabilidade (VSC), tração (TRC), freios com sistema ABS e assistente de partida em rampa (HAC). Além disso, o modelo também é equipado com direção eletro assistida progressiva (EPS), ar-condicionado, faróis com regulagem elétrica, e os obrigatórios airbags duplos dianteiros. A versão XL com câmbio CVT adiciona itens como controle de velocidade de cruzeiro e função Eco Driving do computador de bordo.
A partir da versão XL Plus Tech, o cliente terá rodas de liga leve 15’’, descansa-braços traseiro, detalhes internos na cor prata, ar-condicionado automático e digital, chave inteligente presencial, Smart Entry e sistema de partida sem chave tipo Start Button.
Já a versão XS contempla todos os equipamentos da XL Plus Tech, adicionando manopla do câmbio e revestimento das portas em couro, grade com detalhes cromados, roda de liga leve de 15” dual tone (preto e prata), bancos de couro, retrovisor externo com rebatimento elétrico, câmera de ré, tapetes em carpete e computador de bordo com tela de 4.2” com tecnologia TFT.
A versão X-Way, além de todos os itens da XS, ganha um visual diferenciado e exclusivo com a pintura dual tone e novo design de roda, além de rack no teto, apliques de para-choque e para-lama, frisos nas laterais e logotipo X-Way na parte traseira. O nome da versão, de grafia personalizada, também aparece estampado nos tapetes do motorista e passageiro dianteiro.
Para a versão topo de linha XLS, o modelo oferece teto solar, sensor de chuva, maçanetas cromadas, faróis projetores com lâmpadas halógenas, lanternas em LED e sete airbags, adicionando aos dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelhos para o motorista.
| Modelo | Preço | Aumento |
| Toyota Yaris XL 1.3 MT6 | R$ 66.490 | + R$ 300 |
| Toyota Yaris XL 1.3 CVT | R$ 68.590 | N.A |
| Toyota Yaris XL Plus Tech 1.3 CVT | R$ 71.990 | – R$ 1.000 |
| Toyota Yaris XS 1.5 CVT | R$ 77.990 | N.A |
| Toyota Yaris X-Way 1.5 CVT | R$ 81.990 | + R$ 1.700 |
| Toyota Yaris XLS 1.5 CVT | R$ 83.990 | + R$ 600 |
| Toyota Yaris Sedan XL 1.5 MT6 | R$ 68.490 | – R$ 1.500 |
| Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT | R$ 69.990 | N.A |
| Toyota Yaris Sedan XL Plus Tech 1.5 CVT | R$ 75.190 | – R$ 1.000 |
| Toyota Yaris Sedan XS 1.5 CVT | R$ 80.990 | + R$ 1.200 |
| Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 CVT | R$ 85.990 | + R$ 1.000 |
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