O Jeep Renegade foi lançado no mercado brasileiro em 2015, quase seis anos atrás, mas até hoje cativa uma quantidade de pessoas considerável. Podemos confirmar com as vendas, uma vez que ele foi o segundo colocado entre os SUVs em 2020, perdendo apenas para o Volkswagen T-Cross. Após review da versão STD, de acesso, agora é vez da versão Sport – outrora já foi de entrada na gama.
Por baixo do capô está o motor 1.8 E.torq EVO com 139 cavalos de potência no etanol e 135 cavalos na gasolina, ambos a 5.750 rpm. O torque é de 19,3 kgfm no etanol e de 18,8 kgfm na gasolina a 3.750 rpm, isso em ambos os combustíveis. É aliado a um câmbio automático de seis marchas. Quanto ao consumo, o INMETRO traz as seguintes médias: 6,9 km/l em cidade e 8,6 km/l em estrada com etanol, 10 km/l e 12 km/l com gasolina em cidade e estrada, respectivamente.
Jeep Renegade Sport 1.8 2021: dimensões
O Jeep Renegade Sport tem 4.232 mm de comprimento total, 1.805 mm de largura, 1.658 mm de altura e 2.570 mm de entre-eixos. O porta-malas tem 320 litros de capacidade e o tanque de combustível é de 60 litros.
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Jeep Renegade Sport 1.8 2021: equipamentos
A lista de itens de série contempla ar-condicionado manual, direção elétrica, vidros elétricos one touch em todas as portas, travas elétricas, retrovisores elétricos, chave canivete com telecomando, computador de bordo com tela personalizável em TFT de 3,5 polegadas, sensor de pressão dos pneus, sistema Start&Stop (desligamento automático do motor em pequenas paradas), banco do motorista com ajuste de altura, volante com ajuste de altura e profundidade, controle de cruzeiro (piloto automático), limtador de velocidade, faróis, lanternas e DRL halógenos, rodas de liga leve de 17 polegadas, rack de teto, maçanetas e retrovisores na cor preta, sistema de áudio com tela de 5” touchscreen, airbag duplo frontal, freios ABS a disco nas 4 rodas, controle eletrônico de estabilidade e tração, freio de estacionamento eletrônico, assistente de partida em rampa, alças de teto, entre outros.
Jeep Renegade Sport 1.8 2021: preços
O preço público geral na cor sólida Verde Recon é de R$ 99.890 e após aplicar isenção de IPI + 13% de bônus de fábrica fica em R$ 77.822 para o público PcD. Adendo: o preço para PcD com isenção de IPI e bônus de fábrica é válida até o fim de março, após, a Jeep pretende continuar apenas com bônus de fábrica.
Por conta da Medida Provisória 1034, o teto de isenção do IPI foi limitado em R$ 70 mil, porém, vale destacar um dado importante. Medidas Provisórias têm duração de 120 dias, se não apreciadas dentro desse prazo (MP 1034 até 1º de julho), ou seja, se a matéria não passar pelo Congresso Nacional durante o período citado, volta a valer o regramento anteriormente vigente (sem teto máximo). Se passar e for rejeitada, cai imediatamente.
Preços revisão
As revisões ocorrem a cada 10.000 km ou 1 ano e possuem os seguintes valores até os 60.000 km, respectivamente (como referência a cidade de São Paulo-SP): R$ 325,00; R$ 722,00; R$ 757,00; R$ 722,00; R$ 1.274,00 e R$ 901,00.
