Mesmo com leva de SUVs disponíveis, os hatches aventureiros ainda tem espaço no mercado, como o Hyundai HB20X, o modelo possui equipamentos de série bastante atrativo, custando R$ 67.990,00(preço público), já para o público PCD, R$ 52.352,00.
Como todo carro aventureiro, o HB20X tem algumas características que o diferencia da versão convencional, começando pela estética, os para-choques dianteiros e traseiros são exclusivos, e dão ao hatch um jeito mais “parrudo”. Nas laterais, o modelo possui protetor preto nos para-lamas dianteiros e traseiros.
Em fevereiro último, o hatch compacto da Hyundai fechou mês com 8.055 unidades emplacadas, ficando na 2º posição do ranking geral dos carros mais vendidos.
Mesmo utilizando plástico rígido no painel, são bem encaixados e de boa qualidade. O HB20X mede 3.94 metros de comprimento, 1,71 metros de largura, 1,55 metros de altura, 2,50 metros de entre eixos e 20,6 cm de vão livre do solo. O modelo possui 300 litros de capacidade no porta-malas.
Seu consumo, segundo Inmetro faz em Cidade/Estrada com etanol – 7,1/8,7 km/l, já com gasolina faz – 10,1/11,4 km/l respectivamente.
O motor 1.6 com até 128 cv (A) e 122 cv (G) a 6000 rpm, rende bem em cidade e estrada, esse motor é acoplado à uma transmissão automática de seis marchas.
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Externamente o modelo conta com itens como faróis com máscara cromada e contornos em preto, faróis de neblina dianteiros com projetor, lanternas Clear Type, maçanetas externas na cor da carroceria, retrovisores externos na cor da carroceria, acabamento em preto fosco nas molduras das portas e coluna B, barras de teto longitudinais, rodas de liga leve de 16″, modelo Jungle, pneus 195/60 R16.
Internamente o quatro de instrumento tem boa leitura, contando com computador de bordo com 8 funções. O volante é multifuncional, com comandos de áudio e telefonia que interage com a central multimídia blueMedia, que conta com tela touchscreen de 7 polegadas, com conectividade para smartphone OnCar, Android Auto, Apple CarPlay, com conexões física via USB e auxiliar. Há ainda, pedais com acabamento em alumínio e maçanetas internas de cromo acetinado.
Na segurança, o modelo traz o básico, como airbag duplo, freios ABS com EBD, sistema de fixação ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebê e assento infantil, repetidor de direção no espelho retrovisor e alarme perimétrico. Infelizmente o modelo não oferece controles de tração e estabilidade, também peca por não oferecer o piloto automático.
De série o modelo traz ar-condicionado, direção Elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros com funções one touch (descida e subida) e antiesmagamento, abertura e fechamento dos vidros elétricos por meio da chave canivete, travas elétricas nas portas e porta-malas com comandos na chave, chave principal tipo canivete, retrovisores externos com ajuste elétrico, apoio de braço para o motorista, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, porta-óculos no console de teto, espelho de cortesia no para sol para motorista e passageiro e comando interno de abertura do tanque de combustível.
| KM | Valor |
| 10.000 km | R$ 234,60 |
| 20.000 km | R$ 455,60 |
| 30.000 km | R$ 642,60 |
| 40.000 km | R$ 582,50 |
| 50.000 km | R$ 414,60 |
| 60.000 km | R$ 773,60 |
| Total | R$ 3.103,50 |
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