Lançada no Brasil em 2014, mas como modelo 2015, a versão Comfortline estreou na sétima geração do Volkswagen Golf, sacudindo o segmento de hatches médios no Brasil. A motorização utilizada no Golf Comfortline é a 1.4 movido apenas a gasolina, vinha com potência de 140 cavalos a 4.500 rpm. O torque máximo é de 25,5 mkgf a 1.500 rpm, e pode ser aliado a um câmbio manual de seis marchas ou automático DSG de sete velocidades.
Quanto aos itens de série, o modelo vinha equipado com ar-condicionado (manual), direção elétrica, sete airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho), controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, alerta de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, vidros e travas elétricas nas quatro portas, sistema de som integrado com CD-Player e cartão de memória, tela sensível ao toque de 5,8 polegadas com sensor de aproximação e Bluetooth, retrovisores elétricos com função Tilt Down, faróis e lanternas de neblina, rodas de liga leve de 16 polegadas, sistema star-stop, entre outros.
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Opcionalmente, o modelo podia receber teto solar panorâmico. Além deste item, controle automático de velocidade, rodas de liga leve de 17 polegadas, sensores de chuva e crepuscular e volante multifuncional em couro podiam equipar o modelo.
O hatch médio pode ser uma opção no mercado de usados para o público PcD, quem desejá-lo pode adquirir e ter concedida a isenção do IPVA em grande parte dos estados em razão do seu preço. Pois preço na Tabela Fipe está posicionado abaixo de R$ 70 mil (R$ 56.362,00). Em sites de classificados online, como o WebMotors, o preço médio dos anúncios do modelo é de R$ 57.870, valendo ressaltar que cada mercado tem seu valor médio.
Fotos: Golf Comfortline 2015
Fotos: Divulgação