GM Onix RS e Onix Plus Midnight são apresentados oficialmente

A versão RS do hatch e a série Midnight do sedã começam a chegar às concessionárias Chevrolet a partir de outubro.

A Chevrolet do Brasil apresenta hoje as novas versões de Onix e Onix Plus, respectivamente RS (hatch) e Midnight (sedan). A versão RS do hatch e a série Midnight do sedã começam a chegar às concessionárias Chevrolet a partir de outubro.

No Brasil, o Onix é ofertado em duas opções de carrocerias (hatch e sedã), três pacotes mecânicos (1.0 MT6, 1.0 Turbo MT6 e 1.0 Turbo AT6) e, a partir de agora, em mais dois níveis de acabamentos (MT, LT, LTZ, RS, Midnight e Premier). Com isso passamos a ter um Onix para cada perfil de consumidor, numa abrangência e grau para o produto.

Chevrolet Onix RS

O Onix RS se destaca pelos diversos itens exclusivos. A dianteira traz uma nova grade tipo colmeia, spoilers mais pronunciados esculpidos nas extremidades do próprio para-choque e um imponente conjunto luminoso, com faróis tipo projetor com máscara negra e luz DRL com moldura em preto brilhante, além do exclusivo emblema RS e da gravata Chevrolet “black bow tie”. Na lateral, o modelo traz os retrovisores pintados em preto metálico, combinando com as novas rodas em alumínio de 16 polegadas e uma saia lateral na cor do veículo, que faz o carro parecer mais próximo do solo.

Na traseira, além do spoiler integrado ao para-choque, o Onix RS traz um aerofólio sobre a tampa do porta malas. Outra: o emblema com o nome do veículo traz acabamento escurecido. No interior, o Onix RS apresenta detalhes em vermelho nas costuras, volante e nas molduras das saídas de ar. Esta versão conta com o motor 1.0 Turbo já conhecido dentro da gama, que gera 116 cv a 5.500 rpm e 16,8 kgfm de torque a 2.000 rpm, com etanol e a transmissão automática de seis velocidades.

Fotos: Onix RS

  • Chevrolet Onix

Onix RS: equipamentos de série:

Acabamentos exclusivos

  • Gravata “Black Bow Tie” Chevrolet
  • Kit aerodinâmico com spoiler frontal e traseiro, grade tipo colmeia, saia lateral e aerofólio
  • Faróis tipo projetor com máscara negra
  • Luz de condução diurna em LED com moldura em preto brilhante
  • Rodas de 16 polegadas com design esportivo
  • Retrovisor com capa e teto pintados em preto metálico
  • Logo Onix em preto fosco
  • Revestimento interno de teto e coluna escurecidos
  • Volante com base reta e bancos inteiriços que remetem a carros de corrida
  • Acabamento interno com detalhes em vermelho no painel e nas costuras pespontadas
  • Padronagem de banco RS

Conectividade, conforto e segurança

  • MyLink compatível Android Auto e Apple Car Play e agora com tela maior, de oito polegadas
  • Sistema de áudio com seis alto-falantes
  • Ar-condicionado
  • Direção com assistência elétrica
  • Travas e vidros elétricos com controle remoto na chave
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Computado de bordo
  • Controlador de limite de velocidade
  • Regulagem de altura do banco e cinto de segurança do motorista
  • Regulagem de altura e profundidade para o volante
  • Airbag duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina
  • Freios ABS com sistema de distribuição de frenagem e assistência de frenagem de urgência
  • Controle eletrônico de estabilidade e tração
  • Assistente de partida em aclive

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Chevrolet Onix Plus Midnight

A série especial Midnight é a mais popular da Chevrolet no mercado e já fez sucesso com a picape S10 e os SUVs Tracker e Equinox. O conceito “todo preto” para carroceria e acabamentos, que caracteriza a série Midnight, chega desta vez ao Onix Plus Premier para agregar sofisticação ao sedan.

A série se diferencia das demais versões do sedan por conta do conjunto frontal, com a nova grade tipo colmeia em preto brilhante e pelos faróis tipo projetor com máscara negra. O modelo conta também com rodas escurecidas de 16 polegadas com desenho diferenciado da versão Premier original, assim como os frisos frontais e laterais e logos, que aqui aparecem monocromáticos – incluindo a gravata Chevrolet em preto, característica de séries especiais da marca. Esta versão conta com o motor 1.0 Turbo já conhecido dentro da gama, que gera 116 cv a 5.500 rpm e 16,8 kgfm de torque a 2.000 rpm, com etanol e a transmissão automática de seis velocidades.

Fotos: Onix Plus Midnight

Onix Plus Midnight: equipamentos de série:

Acabamentos exclusivos

  • Gravata “Black Bow Tie” Chevrolet
  • Grade tipo colmeia em preto brilhante
  • Conjunto óptico com faróis tipo projetor com máscara negra e luz de condução diurna em LED
  • Carroceria com acabamento “todo preto” para carroceria, rodas, frisos e logo Onix
  • Acabamento interno Premier para painel, console central e quadro de instrumentos
  • Volante de base reta com moldura inferior em preto brilhante
  • Bancos com revestimento premium na cor preto “Jet Black”

Conectividade, conforto e segurança

  • MyLink compatível Android Auto e Apple Car Play e agora com tela maior, de oito polegadas
  • Sistema de áudio com seis alto-falantes
  • Ar-condicionado
  • Direção com assistência elétrica
  • Acendimento automático dos faróis por sensor crepuscular
  • Sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré
  • Chave inteligente para destravamento das portas e partida da ignição por botão
  • Computado de bordo
  • Controlador para limitar a velocidade
  • Regulagem de altura e profundidade para o volante
  • Regulagem de altura do banco e cinto de segurança do motorista
  • Airbag duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina
  • Freios ABS com sistema de distribuição de frenagem e assistência de frenagem de urgência
  • Controle eletrônico de estabilidade e tração
  • Assistente de partida em aclive
  • Controlador de limite de velocidade

Preços…

Os preços públicos e para PCD serão divulgados apenas na apresentação da linha 2021.

[Fotos: Divulgação]

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