Fiat Argo registra mais de 400 mil unidades vendidas no Brasil

O Hatch ganhou seu espaço no mercado brasileiro e foi além, pois atualmente é exportado para 10 Países da América Latina.

Fiat Argo 2023
Fiat Argo 2023

Com apelo urbano, o Fiat Argo se destaca como um dos hatchbacks mais vendidos do Brasil. A marca conquistou a liderança do segmento, alcançando impressionantes 24,3% de market share. O Argo desempenha um papel fundamental nesse sucesso, ultrapassando a marca de 400 mil unidades vendidas.

Lançado em 2017, o modelo é produzido no Polo Automotivo da Stellantis em Betim, MG, o veículo foi projetado para atender às necessidades dos consumidores latino-americanos. Além do Brasil, ele é exportado para 10 países da América Latina, incluindo Argentina, Chile, Colômbia, Peru, Uruguai e Equador.

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Vale destacar que recentemente a Fiat introduziu o câmbio automático do tipo CVT de sete velocidades nas versões Drive e Trekking, proporcionando ao modelo médias de consumo de até 13,9 km/l, número excelente para um hatch automático.

Além de superar a marca de 400 mil unidades vendidas, o modelo se consagrou como o quinto veículo mais vendido do país em 2023, com mais de 20.500 emplacamentos até abril. No mês de abril, o Argo também garantiu sua posição no top 5 dos carros mais comercializados no Brasil, com 5.475 unidades vendidas.

“A Fiat possui tradição em hatches no Brasil. A marca já vendeu mais de oito milhões de unidades da categoria desde que chegou ao país em 1976. Ao longo dos anos, a Fiat seguiu inovando sempre e lançou hatches que fizeram parte da vida dos brasileiros, assim como o Argo. Lançado há seis anos, ele faz parte do processo de reposicionamento da marca e desempenha muito bem o papel de sucessor de modelos de grande sucesso que entraram para a história da marca e da indústria automotiva brasileira. Com muito estilo, tecnologia, conforto, performance e segurança, o Argo se tornou um dos mais queridos no país e vem conquistando cada vez mais os brasileiros desde que passou a contar com o novo câmbio CVT recentemente”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.