HB20s 1.6 Vision
Lançado no Brasil em 2012, o hatch compacto Hyundai HB20 surgiu próximo do Chevrolet Onix, sendo dois modelos que trouxeram novidades e aperfeiçoamentos para o segmento de carros compactos no mercado brasileiro. O modelo da Hyundai foi o responsável pelo crescimento da representatividade da marca sul-coreana no país, popularizando de certo modo e fidelizando cada vez mais clientes com alguns diferenciais como a garantia de cinco anos.
Aos poucos foi conquistando espaço e a cada ano foi vendendo números mais e mais expressivos de vendas, até alcançar a segunda colocação geral de vendas, perdendo apenas para o rival Chevrolet Onix. Em 2019 foi lançado o Novo HB20, trazendo forte repaginada visual interior e a polêmica mudança no design exterior, dividindo diversas opiniões tanto elogiando quanto crtiticando. Até o momento é o terceiro carro mais vendido no Brasil em 2020.
Em 2013 foi a vez da Hyundai lançar o HB20S, variante sedan do compacto e que também ajudou a aquecer o segmento de três volumes no mercado brasileiro. Assim como o hatch, foi alvo em 2019 das mesmas mudanças estéticas e mecânicas, terminando o ano passado como o terceiro sedan compacto mais vendido no Brasil e o 26° no acumulado geral.
Hoje estaremos comparando as versões mais completas que o cliente PcD pode optar com isenção total de impostos, diferenciando detalhadamente as diferenças de itens, preços, motorização, entre outras questões.
A motorização utilizada no Hyundai HB20 Evolution é uma “novidade” da linha 2019, entre aspas pelo fato da variante turbinada já existir anteriormente na gama, mas veio recalibrada e aliada ao câmbio automático. Trata-se do motor Kappa 1.0 Turbo GDI com três cilindros flex e injeção direta de combustível, contando com 120 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 17,5 kgfm a 1.500 rpm, em ambos os combustíveis. A transmissão disponível é automática de seis marchas com opção de trocas manuais pela manopla ou por paddle shift.
Já o motor utilizado pela versão Vision do sedan HB20S é a 1.6 16V de quatro cilindros aspirada que está no modelo desde o seu lançamento, mas passou por incremento de potência. Passou de 128 cavalos para 130 cavalos de potência a 6.000 rpm com etanol e torque de 16,5 kgfm a 4.500 rpm, mas manteve os 123 cavalos de potência e torque de 16 kgfm na gasolina nas mesmas rotações. O câmbio é o mesmo automático de seis marchas com opção de trocas manuais.
Etanol:
Gasolina:
Quanto ao comprimento, o HB20 mede 3.940 mm contra 4.260 mm do HB20S (diferença de 320 mm), largura de 1.720 mm e altura de 1.470 mm em ambos. O entre-eixos de ambos possui 2.530 mm de comprimento. O porta-malas do HB20 possui 300 litros de capacidade contra 475 litros do HB20S. O tanque de combustível possui 50 litros de capacidade em ambos.
⇒ Comparativo: Fiat Argo Trekking AT6 x Fiat Argo HGT AT6
⇒ Comparativo: Chevrolet Onix Hatch LTZ Turbo x Chevrolet Onix Plus LT Turbo
⇒ Comparativo: Renault Duster Life 1.6 CVT x Renault Captur Life 1.6 CVT
O Hyundai HB20S 1.6 na versão Vision dispõe de ar-condicionado analógico, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch para o motorista, travas elétricas, retrovisores externos elétricos na cor do carro, maçanetas na cor do carro, rodas de aço com calotas de 15 polegadas, banco do motorista com ajuste de altura, painel de instrumentos analógico, central multimídia blueMedia de oito polegadas com espelhamento Android Auto/Apple CarPlay e entrada USB para carregamento rápido de celular, volante multifuncional, bancos em tecido,controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, airbag duplo, freios ABS, ISOFIX, entre outros itens.
Já o HB20 1.0 TGDi por se tratar de uma versão acima da Vision acrescenta itens como ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 15 polegadas, função one touch para todos os vidros, sensor de estacionamento traseiro, volante com ajuste de altura e profundidade, painel digital, entre outros.
Ambos possuem garantia com duração de 5 anos.
| KM | Valores: HB20S/HB20 TGDi |
| 10 Mil ou 12 meses | R$ 227,18/R$ 223,38 |
| 20 Mil ou 24 meses | R$ 485,37/R$ 491,57 |
| 30 Mil ou 36 meses | R$ 472,62/R$ 478,82 |
| 40 Mil ou 48 meses | R$ 647,09/R$ 653,29 |
| 50 Mil ou 60 meses | R$ 445,35/R$ 451,55 |
| 60 Mil ou 72 meses | R$ 621,72/R$ 890,36 |
Total HB20S: R$ 2.899,33
Total HB20 TGDi: R$ 3.188, 97
Que o design é controverso todos nós já sabemos e isso é de certo modo peculiar, pois tenha quem ache bonito, feio ou que simplesmente tenha se acostumado de tanto ver nas ruas. Contudo, o HB20 tanto hatch quanto sedan continua possuindo os atributos de confiabilidade, conforto, bom nível de acabamento em seu segmento, além da extensa garantia perante a concorrência (apenas o Toyota Yaris tem cinco anos de garantia também). Trato da garantia aqui por conta da obrigatoriedade em ficarmos quatro anos com o veículo (exceto alguns estados como SP) quando adquirido com a isenção de ICMS em conjunto, sendo ela um fator determinante, sobretudo se você costuma seguir a risca o plano de manutenção na concessionária.
Pois bem, o HB20S de nosso comparativo utiliza a já tradicional motorização 1.6 aspirada e que dá muito bem conta do recado para levar os 1.062 kg do modelo, mas sem o mesmo vigor ou consumo do motor turbo, claro. Com bom espaço interno, conforto adequado para o segmento e porta-malas mediano, pode atender bem um usuário com cadeira de rodas ou alguma outra especificidade que lhe faça utilizar o porta-malas com frequência e, apesar de não ter alguns itens interessantes como no HB20 Diamond, traz lista de equipamentos generosa e condizente.
Já o HB20 Evolution pode ser adequado para aquela pessoa que não necessita de tanto espaço e porta-malas, mas prioriza uma motorização que privilegie bom desempenho com média de consumo de combustível mais modesta em vista de um veículo com motor aspirado – como em algumas médias no comparativo, ainda que se pague a mais por isso no plano de manutenção periódica.
Quanto aos preços, a versão Evolution do HB20 possui preço público a partir de R$ 67.190, mas aplicando as duas isenções para o público PcD fica com preço final de R$ 54.423,90. Já o HB20S Vision AT possui preço público duzentos reais maior que o do HB20 Evolution TGDi, sendo então R$ 67.390, ficando para o público PcD por R$ 51.890,30.
A diferença maior após aplicação das isenções se deve ao fato do IPI no veículo 1.0 ser menor em relação ao do IPI no veículo 1.6, resultando numa menor redução de preços. Como sempre enfatizamos, cabe ao indivíduo colocar na balança as prioridades e necessidades para aí sim tomar a decisão com cautela e certeza.
[Fotos: Divulgação e Michael W.]