Citroën C3 2024
A Citroën, menos de um ano após lançar a terceira geração do hatch compacto C3 no mercado brasileiro, descontinua a versão Feel 1.6 do modelo, a única que aliava o propulsor mais forte com a transmissão manual de cinco marchas. Ademais, as versões de lançamento First Edition 1.0 e 1.6 também deixaram de ser produzidas.
Isso nada mais do que reflete uma movimentação natural do consumidor nos últimos anos, a preferência por veículos sem o pedal da embreagem, sobretudo nas faixas de preço próximas e acima de R$ 100 mil, como no caso do C3. A versão Feel Pack 1.6 automática custa R$ 97.790 e a Feel 1.0 manual custa R$ 83.990, uma lacuna de R$ 13.800 deixada com a extinção da já referida versão.
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Com isso, fica um questionamento que talvez seja respondido posteriormente: será que a marca francesa almeja lançar uma versão mais acessível para o C3 com motor 1.6 e câmbio automático? Segundo o site Autos Segredos, a marca planeja sim uma versão Live Pack com esse conjunto e faz todo sentido, pois a atual versão Feel Pack se aproxima dos R$ 100 mil e quando passar, perderá a isenção proporcional de ICMS para PcD.
Além disso, seria interessante para que esse abismo de preço de quase R$ 14 mil se encurtasse. Pois bem, o C3 1.6 possui potência de 120 cavalos e torque de 15,7 kgfm com etanol, e 113 cavalos e torque de 15,4 kgfm com gasolina.
A marca traz ainda no novo ano-modelo de seu hatch compacto algumas poucas novidades.
Uma das alterações é a introdução da abertura elétrica da tampa de abastecimento. A partir de agora, o condutor terá apenas que pressionar o botão de destravamento das portas para liberar o acesso ao bocal de combustível, eliminando a necessidade de utilizar a chave para essa operação.
A segunda novidade é de acabamento, um “revestimento premium” no painel das versões a partir da Live Pack 1.0, segundo a marca, visando agregar mais sofisticação e beleza.