A Peugeot lança a linha 2024 do seu SUV compacto 2008 de forma bem discreta, sem fazer muito alarde sem muitas novidades. Afinal, para o próximo ano deve chegar a nova geração do modelo, já vendida por aqui, mas apenas com propulsão elétrica.
Pois bem, começando pela extinção da versão Style com a motorização 1.6 aspirada, ficando apenas com o propulsor 1.6 turbo, versão essa que passa a adotar teto panorâmico de série (não é solar, ou seja, vidro fixo). Além disso, a versão Roadtrip deixa de ser especial e passa a ser efetivada na gama do SUV.
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Com isso, o modelo da marca francesa conta com quatro versões de acabamento, sendo que o motor aspirado equipa as versões Allure e Roadtrip, enquanto o turbo (THP) equipa Style e Griffe.
Na parte de equipamentos, o 2008 traz em todas as versões câmera de ré, piloto automático, limitador de velocidade, volante sport drive multifuncional com regulagem de altura e profundidade, DRL em LED e vidros e travas elétricas, além de equipamentos consagrados da marca, como o i-Cockpit® único da PEUGEOT e a central multimídia Peugeot Connect multi-touch com espelhamento Apple Carplay e Android Auto. A versão Allure parte de R$ 104.990.
Acima, o 2008 Roadtrip de R$ 109.990 adiciona lanternas traseiras em LED, faróis em máscara negra, adesivos e badges da versão, grade cromada, bancos e volante em couro, ar digital de duas zonas e rodas de 16 polegadas exclusivas da versão.
Por sua vez, o 2008 Style THP de R$ 124.990 adiciona o motor 1.6 turbo de 173 cavalos, teto panorâmico, freio de estacionamento “estilo aviação”, seletor com cinco modos de condução, detalhes com acabamento escurecido, bancos mesclando couro e tecido, rodas exclusivas da versão de 16 polegadas e badge alusivo ao motor turbo.
Por fim, a versão Griffe THP que custa R$ 129.990 vem com 6 airbags, bancos em couro, sensores de chuva, crepuscular e estacionamento traseiro, além de detalhes estéticos exclusivos da versão.