A Volkswagen do Brasil anuncia a interrupção de um dos três turnos da unidade fabril de São Carlos (SP) que é responsável pelos motores, medida dada logo após da interrupção das fábricas de Taubaté e São José dos Pinhais, em São Paulo e Paraná, respectivamente.
Mais uma vez, motivada pela falta de componentes que há três anos compromete a indústria automotiva, mas também pela demanda que se encontra reduzida, fazendo com que o terceiro turno da fábrica tenha férias coletivas a partir de 10 de abril. Lá são feitos todos os motores da família EA211, ou seja, os aspirados 1.0 MPI e 1.6 MSI, bem como os turbinados TSI 1.0 e 1.4.
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Logo, 1,9 mil funcionários serão afetados com essa interrupção programada para durar 20 dias. Vale citar que além de VW, Stellantis, Hyundai GM já anunciaram modificação nas operações, sem falar de Mercedes-Benz e Scania no âmbito de ônibus e caminhões.