A Volkswagen do Brasil acaba de apresentar a linha 2023 do sedan médio Jetta, em sua única versão, a GLI. O sedan acaba de ganhar o novo pacote de assistências ao condutor (ADAS) que, agora, possui nove itens de série.
Vale ressaltar que no lançamento em junho, o Jetta já contava com Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) e Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) na lista de assistências. Para 2023, a lista cresce com novos integrantes, veja abaixo:
Assistente Ativo de Mudança de Faixa (Lane Assist): com o sistema em funcionamento, o GLI monitora a faixa em que o veículo se encontra e corrige o volante automaticamente, caso o motorista tenha uma distração e comece a invadir a outra pista. Vale mencionar que o motorista pode sobrepor a atuação do sistema utilizando o volante e o sistema não será ativo quando o motorista acionar a seta para efetuar a troca de faixa.
Assistente de Condução Ativo (Travel Assist): diferentemente do Lane Assist (que atua somente para corrigir uma eventual distração), o sistema oferece mais conforto ao condutor ao manter o veículo centralizado na faixa de rodagem. Além disso, é possível configurar a velocidade do GLI e a distância em relação ao carro da frente. Caso o sistema detecte que o motorista não está com as mãos no volante, o GLI emite alertas sonoros e, no caso de falta de resposta do condutor, começa a reduzir a velocidade até sua parada total, quando acende o pisca-alerta.
Assistente Traseiro de Saída: em manobras em marcha ré, como ao sair de uma vaga perpendicular, o sistema detecta outros veículos cruzando a traseira e emite alertas ao condutor. No caso do motorista não reagir a tempo, é acionada a frenagem automática, evitar uma possível colisão.
Detector de Ponto Cego (Blind Spot Monitoring): já presente no Taos, os sensores em todo o perímetro do carro detectam veículos, motocicletas e/ou bicicletas no ponto cego do espelho retrovisor. Uma indicação visual é projetada nos espelhos retrovisores externos, indicando que o motorista não deve efetuar a troca de faixa. O volante do GLI também oferecerá maior resistência caso o condutor tente mudar de faixa nestas condições.
Detector de Pedestres + Frenagem Autônoma: o radar frontal fica constantemente monitorando a via e também é capaz de detectar pedestres que estejam na rota do GLI, acionando a Frenagem Autônoma de Emergência quando necessário, visando diminuir o impacto ou até mesmo evitar uma colisão ou atropelamento.
Veja Também
⇒ Volkswagen tem ofertas com redução de até R$ 28 mil para PCD em dezembro (2022)
⇒ Volkswagen T-Cross 200 TSI 2023: preço PcD, itens de série, ficha técnica e mais
Sob o capô, o Jetta traz o motor 350 TSI, que gera 231 cv e 35,7 kgfm de torque. A transmissão é automática de dupla embreagem DSG de sete marchas (DQ381). O sedã atinge os 100 km/h em apenas 6,7 segundos e alcança velocidade máxima de 249 km/h. Além disso, conta com os seguintes modos de condução: Eco, Comfort, Sport e Individual.
De série, o modelo traz tudo que a Volkswagen oferece de melhor, ar-condicionado digital automático de duas zonas, faróis full-LED, seis airbags, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, carregador wireless para smartphones, central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas. Além de todos os itens mencionas acima que compõem o sistema ADAS.
Sem opcionais, o Jetta GLI 2023 chega por R$ 221.380, nas cores Cinza Puro, Branco Puro, Preto Mystic, Vermelho Kings e Azul Rising.
