Com nova geração fazendo bastante sucesso e ganhando as ruas de todo o país, o Hyundai Creta liderou a preferência dos clientes de varejo no mês de outubro, com 32% de aumento perante setembro, sendo então o modelo mais vendido do país. Isso mesmo, o modelo da marca sul-coreana vendeu para o público geral mais unidades que modelos de entrada.
Segundo dados da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, o SUV compacto teve 5.288 unidades vendidas no mês passado somente para o varejo, liderando o ranking. Considerando o ano inteiro, o modelo já é o quarto mais vendido nessa modalidade com 40.866 carros.
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“As vendas do Creta sempre foram estrategicamente direcionadas para o varejo, pois é quando o cliente escolhe realmente o modelo que quer adquirir, valorizando atributos como a alta tecnologia embarcada, o conforto, maior espaço interno para passageiros e bagagens, menor custo de manutenção e a garantia de 5 anos. Com a chegada na nova geração do modelo, agora em setembro, já podemos ver uma grande aceitação dos clientes devido aos bons volumes nestes dois últimos meses, superando até mesmo as 5 mil unidades em outubro”, comenta Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil e Hyundai Motor Américas Central e do Sul.
Lançado em setembro, o Hyundai Creta da nova geração no seu primeiro mês correspondeu a 34% do volume de vendas, número que subiu em outubro para 60%.
| Pos. | Modelo | Out/21 |
| 1º | HYUNDAI CRETA | 5.288 |
| 2º | HYUNDAI HB20 | 4.909 |
| 3º | VW T-CROSS | 4.246 |
| 4º | GM ONIX | 3.975 |
| 5º | GM TRACKER | 3.625 |
| 6º | FIAT ARGO | 3.137 |
| 7º | HONDA HR-V | 3.114 |
| 8º | VW NIVUS | 3.071 |
| 9º | TOYOTA COROLLA CROSS | 2.859 |
| 10º | TOYOTA COROLLA | 2.767 |
| 11º | TOYOTA HILUX | 2.710 |
| 12º | GM ONIX PLUS | 2.514 |
| 13º | RENAULT KWID | 2.170 |
| 14º | FIAT MOBI | 1.836 |
| 15º | HYUNDAI HB20S | 1.572 |
| 16º | JEEP RENEGADE | 1.567 |
| 17º | NISSAN KICKS | 1.557 |
| 18º | HONDA CIVIC | 1.508 |
| 19º | VW FOX CROSS FOX | 1.456 |
| 20º | FIAT TORO | 1.450 |
| 21º | FORD RANGER | 1.435 |
| 22º | JEEP COMPASS | 1.396 |
| 23º | FIAT STRADA | 1.317 |
| 24º | VW GOL | 1.299 |
| 25º | VW TAOS | 1.152 |
| 26º | TOYOTA HILUX SW4 | 1.125 |
| 27º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 999 |
| 28º | VW VIRTUS | 980 |
| 29º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 979 |
| 30º | CAOA CHERY TIGGO 3X | 970 |
| 31º | RENAULT DUSTER | 956 |
| 32º | VW POLO | 920 |
| 33º | TOYOTA YARIS HB | 869 |
| 34º | NISSAN VERSA | 844 |
| 35º | FIAT CRONOS | 708 |
| 36º | HONDA WR-V | 674 |
| 37º | MITSUBISHI L200 | 591 |
| 38º | RENAULT CAPTUR | 569 |
| 39º | FIAT SIENA | 558 |
| 40º | NISSAN FRONTIER | 547 |
| 41º | FIAT FIORINO | 509 |
| 42º | GM S10 | 503 |
| 43º | HONDA FIT | 475 |
| 44º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 452 |
| 45º | TOYOTA YARIS SEDAN | 439 |
| 46º | RENAULT OROCH | 360 |
| 47º | BMW 320I | 352 |
| 48º | CITROEN C4 CACTUS | 322 |
| 49º | BMW X1 | 310 |
| 50º | GM CRUZE SEDAN | 289 |
| 51º | CAOA CHERY ARRIZO 6 | 276 |
| 52º | HONDA CITY | 255 |
| 53º | VW SAVEIRO | 247 |
| 54º | HYUNDAI HR | 235 |
| 55º | KIA K2500 | 224 |
| 56º | VW AMAROK | 208 |
| 57º | VW MAN EXPRESS | 208 |
| 58º | RENAULT MASTER | 207 |
| 59º | PEUGEOT EXPERT | 206 |
| 60º | MITSUBISHI Outlander | 197 |
| 61º | PEUGEOT 208 | 186 |
| 62º | CAOA CHERY TIGGO 2 | 182 |
| 63º | RENAULT SANDERO | 178 |
| 64º | LAND ROVER DISCOVERY | 170 |
| 65º | IVECO DAILY 35-150 | 166 |
| 66º | CITROEN JUMPY | 154 |
| 67º | MITSUBISHI PAJERO | 142 |
| 68º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 139 |
| 69º | FIAT DUCATO | 101 |
| 70º | M. BENZ SPRINTER 416 | 67 |
| 71º | IVECO DAILY 30-130 | 65 |
| 72º | EFFA V21 | 50 |
| 73º | M. BENZ SPRINTER 314 | 32 |
| 74º | EFFA V22 | 23 |
| 75º | M. BENZ SPRINTER | 21 |
| 76º | PEUGEOT BOXER | 17 |
| 77º | FOTON AUMARK 1039 | 14 |
| 78º | PEUGEOT PARTNER | 13 |
| 79º | BYD T3 | 11 |
| 80º | GM MONTANA | 8 |
| 81º | CITROEN JUMPER | 7 |
| 82º | FOTON AUMARK 3.5-14DT | 7 |
| 83º | JAC v260 | 5 |
| 84º | EFFA V25 | 4 |
| 85º | GM SILVERADO | 2 |
| 86º | FIAT DOBLO | 1 |
| 87º | FORD F250 | 1 |
| 88º | IVECO DAILY | 1 |
| 89º | EFFA K01 | 1 |