Fiat Cronos Drive automático
Durante a pandemia, onde o mercado de veículos zero km com isenções de impostos estava em plena queda, muitas pessoas acabaram recorrendo ao mercado de usados. E, muitos optaram por veículos que isentassem o IPVA.
Com isso, o M.D.A na ocasião realizou uma série de matérias com modelos que contemplassem essa questão, leia-se carros até R$ 70 mil. Pois bem, o mercado melhorou e hoje existe a isenção proporcional tanto de ICMS quanto de IPVA, mas o teto se mantém para a isenção integral.
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Porém, muitas pessoas não possuem condições de adquirir veículos novos nessas condições, sendo os usados excelentes alternativas de aquisição. Com isso, confira lista de 5 modelos automáticos até R$ 70 mil.
Fatores como localização, quilometragem, estado de conservação, revenda, entre outros, são variáveis e podem refletir nos preços dos anúncios. A referência utilizada é a Tabela Fipe do mês de abril de 2024.
Vamos a lista em ordem de preços:
Tabela FIPE: R$ 68.983;
Motorização: 1.6 16V – 118/115 cavalos e 16,1 kgfm de torque (Etanol/Gasolina);
Câmbio: automático de seis marchas;
Principais itens de série: ar-condicionado digital automático, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas, travas elétricas, retrovisores elétricos, computador de bordo, bancos revestidos em couro, sensor crepuscular, sensor de chuva, teto panorâmico, central multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay/Android Auto, piloto automático, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, rodas de liga-leve de 16 polegadas, 6 airbags, freios ABS, ISOFIX, entre outros itens.
Começando a lista com um modelo que por ser um hatch não atende muitas demandas, mas trata-se de uma grande opção para usos urbanos, já que não possui grandes dimensões. Com mecânica amplamente usada, tem farta procura e disponibilidade de peças, além de ser o último ano-modelo dessa geração, já que no modelo 2021 veio a atual e os preços são consideravelmente mais altos.
Apela também para a boa lista de equipamentos, um dos modelos mais completos da lista, tendo também seis airbags, um bom reforço para a segurança.
Tabela FIPE: R$ 69.091;
Motorização: 1.6 16V – 128/122 cavalos e 16,5/16 kgfm de torque (Etanol/Gasolina);
Câmbio: automático de seis marchas;
Principais itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas, travas elétricas, retrovisores elétricos, computador de bordo, bancos revestidos em couro, sensor crepuscular, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, central multimídia com Android Auto/Apple CarPlay e TV Digital, rodas de liga-leve de 15 polegadas, airbag duplo, freios ABS, ISOFIX, alarme, entre outros itens.
Limitada a 4.200 unidades, a série Copa do Mundo do HB20 é para quem busca mais exclusividade. Inspirada na Comfort Plus, a mais acessível com motor 1.6, ela agrega alguns equipamentos que só podiam ser vistos na topo de linha Premium.
Por ser uma versão especial, acabou tendo desvalorização um pouco mais acentuada, o que o deixa mais competitivo atualmente no mercado de usados. Com 450 litros de porta-malas, o HB20S já é uma opção mais interessante para maior parte do público, incluindo cadeirantes.
Tabela FIPE: R$ 69.288;
Motorização: 1.8 16V flex – 139/135 cavalos e 19,3/18,8 kgfm de torque (Etanol/Gasolina);
Câmbio: automático de seis marchas;
Principais itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, retrovisores elétricos, bancos revestidos em tecido, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, sensor de pressão dos pneus, central multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, computador de bordo, câmera de ré, rodas de aço de 15 polegadas com calotas, airbag duplo, freios ABS, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ISOFIX, entre outros itens.
Versão mais em conta do sedan da marca italiana com motor 1.8 e câmbio automático, o Cronos Drive 1.8 AT surgiu meses depois do lançamento do modelo pela necessidade de atender o público PcD com isenções totais, já que a versão Precision havia passado por reajuste e ultrapassado o teto.
Ou seja, a chance de adquirir um que seja de uma PcD que o adquiriu zero km é grande. E não foram poucas, pois o Cronos detém um bom porta-malas de 525 litros e uma lista de equipamentos interessante para uma versão de entrada.
O casamento com o motor 1.8 E.torq não é dos melhores para consumo urbano, mas o modelo dá conta do recado, principalmente para quem viaja com constância.
Tabela Fipe: R$ 69.362
Motorização: 1.8 8V flex – 111/106 cavalos e 17,7/16,8 kgfm de torque (Etanol/Gasolina);
Câmbio: automático de seis marchas;
Principais itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas, travas elétricas, retrovisores elétricos, bancos revestidos em tecido, volante em couro multifuncional com regulagem de altura e profundidade, central multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, sistema OnStar, computador de bordo, piloto automático, rodas de liga-leve de 15 polegadas, airbag duplo, freios ABS, entre outros itens.
A Spin é disparada uma das opções mais sensatas e interessantes para o público de pessoas com deficiência e não é difícil de explicar. Minivan, tem amplas dimensões internas e um porta-malas de 710 litros que atende qualquer demanda, cabendo até mesmo uma cadeira de rodas sem necessidade de desmontar.
É dona de uma mecânica consagrada, simples e barata, mas antiga, o que prejudica tanto desempenho quanto consumo. Porém, o cliente da Spin é aquele que busca praticidade e espaço, sendo uma grande opção abaixo dos R$ 70 mil.
Tabela FIPE: R$ 69.452;
Motorização: 1.5 12V – 136/128 cavalos e 16,1/15,6 kgfm de torque (Etanol/Gasolina);
Câmbio: automático de seis marchas;
Principais itens de série: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas 4 portas, travas elétricas, retrovisores elétricos, bancos revestidos em couro, volante multifuncional com regulagem de altura, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto/Bluetooth/AUX/USB, chave presencial com partida por botão, computador de bordo, piloto automático, rodas de liga-leve de 15 polegadas, duplo airbag, freios ABS, controles de tração e estabilidade, entre outros itens.
Por último está o Ford Ka Sedan em seu penúltimo ano-modelo, já que as últimas unidades são 2022 e se engana que por ter saído de linha ele é uma opção ruim. Pelo contrário, possui boa lista de equipamentos, desempenho bastante interessante, porta-malas de 445 litros, além de uma mecânica atual.