Lançado no Brasil em fevereiro de 2016, a Toro Freedom ‘2016’ é a única versão da picape com câmbio automático posicionada abaixo de R$ 70 mil, garantindo assim, na maioria dos estados, a isenção do IPVA para o público PcD. Batizada pela montadora de Sport Utility Pick-up (SUP), a Toro tem conquistado seu espaço no mercado de picapes no Brasil. No entanto, a Strada ainda tem se posicionado como a picape mais vendida dentro do grupo FCA.
Um ponto importante que vale ressaltar, é que em breve a picape da Fiat passará por sua primeira reestilização, que acontecerá já no segundo semestre de 2021. A Toro ficará alinhada com a nova identidade visual da marca, além de ganhar nova central multimídia de grande porte verticalizada e o novo motor 1.3 Firefly Turboflex.
⇒ Seminovo até R$ 70 mil: VW Virtus Highline 200 TSI 2018
⇒ Seminovo até R$ 70 mil: Nissan Sentra SV 2.0 2019
⇒ Usado até R$ 70 mil: Dodge Journey R/T AWD 2015
Quanto aos itens de série, a Toro Freedom 1.8 automática 2016 traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, rodas de 16 polegadas, freio a disco na dianteira e tambor na traseira, piloto automático com controlador de velocidade, quadro de instrumentos de 3,5 polegadas em TFT, rádio com comandos no volante, fixação do tipo Isofix, sensor de estacionamento traseiro, revestimentos de caçamba, entre outros.
Na mecânica, a Toro Freedom utiliza o já conhecido motor 1.8 E.torQ de 139 cavalos de potência no etanol ou 135 cavalos na gasolina a 5.750 rpm e torque de 19,3 kgfm no etanol e 18,8 kgfm na gasolina, ambos a 3.750 rpm. O câmbio é o automático com conversor de torque de seis marchas.
Segundo a tabela Fipe, a picape é precificada em R$ 69.402,00. Em sites de classificados como WebMotors, a picape pode ser encontrada por preços pouco acima da Fipe. Mas vale citarmos que os preços podem variar de acordo com localidade, quilometragem, conservação e outras questões.
[Fotos: Divulgação FCA]