A Toyota do Brasil oferta nesse mês de junho de 2024 o seu sedan médio Corolla na modalidade de vendas diretas para PcD com descontos que podem chegar ultrapassar os R$ 24 mil dependendo da versão. Vale destacar que as versões topo de linha com propulsão híbrida seguem disponíveis, sendo os únicos eletrificados com isenção para PcD.
Na linha 2024, ganhou relevantes novidades de conteúdo e pequenas de estética, além do motor 2.0 ter passado por recalibração para atender novas normas de emissões e para ficar mais econômico. Quanto a política para PcD, todas as versões contam com isenção de IPI e bônus de 5%.
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Começando pela versão GLi, a redução proporcionada é de R$ 18.558,63. De série, conta com ar-condicionado digital automático com saídas traseiras, direção elétrica, trio elétrico, rodas de liga-leve de 16”, bancos parcialmente em couro, painel parcialmente digital de 7”, central multimídia de 9” com Android Auto/Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, sensor crepuscular, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sete airbags, freios ABS, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa com correção ativa, farol alto automático, entre outros recursos.
Acima, XEi, a mais vendida, com redução de R$ 19.736,03 e adiciona grade frontal colmeia em black piano, rodas de 17”, faróis de neblina, bancos totalmente em couro, painel digital de 12,3” configurável, modo Sport, paddle shift, retrovisor fotocrômico e chave presencial com partida por botão. Há ainda a versão GR-Sport, indisponível na modalidade.
Portanto, passamos para a Altis Hybrid, trazendo redução de R$ 23.317,26, tendo o conteúdo da versão anterior mais transmissão CVT com modo EV, ECO, Normal e Power, bem como indicador de economia no painel.
Porém, mais barata que ela, tem a Altis Premium com motor 2.0 e que traz redução de R$ 22.728,58, trazendo em relação ao Corolla XEi, rodas com acabamento diamantado, teto solar, faróis e lanternas em Full-LED, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, carregador de celular por indução, ar-condicionado dual-zone, banco elétrico do motorista, revestimento interno nas cores bege e marrom, entre outros itens.
No “topo da cadeia”, Altis Premium Hybrid que compartilha a lista de equipamentos acima com o que agrega também na Altis Hybrid. Sua redução é mais significativa, R$ 24.392,86.
Com relação a conjuntos mecânicos, as versões a combustão trazem um 2.0 aspirado com injeção direta de combustível que tem potência de 175 cavalos com etanol e 169 com gasolina a 6.600 rpm, tendo torque de 21,3 kgfm a 4.400 rpm independente do combustível usado. Seu câmbio é automático CVT que simula dez marchas.
Já as versões Hybrid trazem um motor 1.8 aspirado de 101 cavalos no etanol e 98 na gasolina a 5.200 rpm com 14,5 kgfm de torque a 3.600 rpm em ambos os combustíveis. Juntamente tem um motor elétrico de 72 cavalos e 16,6 kgfm de torque, rendendo uma potência combinada de 122 cavalos, mas o torque combinado não é divulgado. O câmbio é do tipo CVT.
| Versão | Preço público | Preço PcD |
|---|---|---|
| 2.0 GLi CVT | R$ 151.320,00 | R$ 132.761,37 |
| 2.0 XEi CVT | R$ 160.920,00 | R$ 141.183,97 |
| 2.0 Altis Premium CVT | R$ 185.320,00 | R$ 162.591,42 |
| 1.8 Altis Hybrid CVT | R$ 190.120,00 | R$ 166.802,74 |
| 1.8 Altis Premium Hybrid CVT | R$ 198.890,00 | R$ 174.497,14 |
Obs: os preços estão na cor Branco Lunar (perolizada), exceto Altis Premium Hybrid que é na cor Branco Polar (sólida).