O Toyota Corolla Cross XRE 2025, que chegou com mudanças visuais significativas e correções de itens anteriormente criticados, promete agradar ainda mais o público brasileiro. Fabricado no Brasil desde seu lançamento em março de 2021, o SUV médio apresenta um novo para-choque dianteiro e uma grade frontal integrada composta por vários furos agrupados, conferindo-lhe um visual mais moderno. As novas rodas de liga leve de 18 polegadas, disponíveis a partir desta versão, a XRE, complementam as mudanças externas da versão.
No interior, o Corolla Cross XRE 2025 recebeu painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, que inclui três menus configuráveis. Outra novidade importante é a substituição do criticado freio de estacionamento com acionamento por pedal pelo freio de estacionamento eletrônico em todas as versões. Além disso, a partir desta versão, a XRE, o SUV passa a contar com carregador de celular por indução.
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Em termos de mercado, o Toyota Corolla Cross tem se destacado consideravelmente após a atualização da linha 2025. Em maio último, o SUV da marca japonesa superou o rival Compass em vendas, com impressionantes 4.565 unidades emplacadas, em comparação com as 3.282 unidades do Compass. Junho também segue a mesma tendência positiva, com o Corolla Cross já alcançando 3.398 unidades emplacadas, enquanto o Compass registra 2.903 unidades, demonstrando a crescente preferência dos consumidores pelo SUV japonês.
Se você está curioso para conhecer todas as novidades e descobrir o que o Corolla Cross XRE 2025 oferece em termos de equipamentos, motorização, dimensões, ficha técnica, preço público e para PCD e muito mais, então, continue lendo o review completo a seguir.
O Toyota Corolla Cross XRE 2.0 2025 vem equipado com um motor 2.0 aspirado de 1987 cm³, oferecendo uma potência máxima de 175 cv quando abastecido com etanol e 167 cv com gasolina, ambos a 6600 rpm. O torque máximo é de 20,8 kgfm para ambos os combustíveis a 4400 rpm. Este modelo conta com uma transmissão CVT de 10 marchas.
Em termos de consumo, o Corolla Cross XRE 2.0 apresenta um desempenho razoável. No ciclo urbano, o consumo é de 8,2 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina. No entanto, na estrada, o consumo do veículo melhora consideravelmente, alcançando 9,3 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina. Isso garante uma autonomia urbana de 385 km com etanol e 545 km com gasolina. Por outro lado, na rodovia, a autonomia é de 437 km com etanol e 625 km com gasolina, demonstrando um bom equilíbrio entre consumo e eficiência para viagens mais longas.
O Toyota Corolla Cross XRE 2.0 2025 tem dimensões generosas, oferecendo conforto e espaço interno. O comprimento do veículo é de 4.460 mm, a largura é de 1.825 mm, a altura é de 1.620 mm e a distância entre eixos é de 2.640 mm. Além disso, o porta-malas tem capacidade para 440 litros, e o tanque de combustível comporta até 47 litros.
De série, a versão XRE traz 7 airbags, freios ABS, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Além disso, conta com o Toyota Safety Sense, que inclui controle adaptativo de velocidade de cruzeiro para todas as velocidades, assistente de pré-colisão, sistema de alerta de oscilação, farol alto automático e sistema de alerta de mudança de faixa com controle de direção.
Além disso, traz Smart Entry e Push Start, ar-condicionado digital automático, direção com assistência elétrica, central multimídia de 9″ com conexão Android Auto e Apple CarPlay, painel digital de 12,3″, volante com controles de áudio e funções do Toyota Safety Sense, rodas de liga leve diamantada 18″, faróis em LED, retrovisores externos eletro-retráteis com rebatimento automático, acabamento interno em couro sintético, volante em couro na cor preta, entre outros itens.
Por fim, o preço público do SUV na versão XRE é de R$ 178.590,00 na cor Branco Polar. No entanto, para o público PcD, o valor cai para R$ 158.731,07, após a aplicação da isenção de IPI e do bônus de 5% concedido pela fabricante. Isso representa uma redução de 19.858,93 em relação ao preço público do SUV.
KM OU TEMPO | PREÇO |
---|---|
10 mil km ou 1 ano | R$ 512,70 |
20 mil km ou 2 anos | R$ 960,00 |
30 mil km ou 3 anos | R$ 753,00 |
40 mil km ou 4 anos | R$ 1.395,00 |
50 mil km ou 5 anos | R$ 726,00 |
60 mil km ou 6 anos | R$ 1.323,00 |
Motor: 2.0 aspirado de 1987 cm³
Potência máxima: 175 cv (A) / 167 cv (G) a 6600 rpm
Torque máximo: 20,8 kgfm (A) / 20,8 kgfm (G) a 4400 rpm
Transmissão: CVT de 10 marchas
Consumo urbano: 8,2 km/l (A) / 11,6 km/l (G)
Consumo rodoviário: 9,3 km/l (A) / 13,3 km/l (G)
Autonomia urbana: 385 km (A) / 545 km (G)
Autonomia rodoviária: 437 km (A) / 625 km (G)
Direção: Assistência elétrica
Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
Freios dianteiros: Disco ventilado
Freios traseiros: Disco sólido
Pneus dianteiros: 225/50 R18
Comprimento: 4460 mm
Largura: 1825 mm
Altura: 1620 mm
Distância entre eixos: 2640 mm
Porta-malas: 440 litros
Tanque de combustível: 47 litros
Velocidade máxima: 195 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,8 s