Toyota Corolla Cross XRE
Apresentada recentemente, a linha 2023 do Corolla Cross chegou com algumas novidades, sobretudo na versão XRE, versão que mais recebeu alterações.
O modelo recebeu mais equipados de conveniência e segurança ativa e passiva da Toyota, ficando ainda mais seguro com o acréscimo da tecnologia do sistema de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS).
Sob o capô, a versão XRE traz o motor 2.0 Dynamic Force VVT-iE 16V que pode ser abastecido com etanol, gerando 177 cavalos de potência a 6.600 rpm e 21,4 kgfm de torque a 4.400 rpm ou com gasolina, gerando 169 cavalos também a 6.600 rpm e os mesmos 21,4 kgfm de torque a 4.400 rpm. Está conjugado a uma transmissão automática do tipo CVT chamada de Direct Shift com simulação de 10 marchas, sendo a primeira com uma engrenagem acoplada para melhorar o desempenho – há ainda o modo Sport.
Em circuito urbano, o modelo tem médias de 8 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina. Já em estrada, as médias vão para 9 km/l e 12,8 km/l, respectivamente.
Suas dimensões são as seguintes: 4.460 mm de comprimento, 1.825 mm de largura, 1.620 mm de altura e 2.640 mm de entre-eixos. Porta-malas com 440 litros de capacidade e seu tanque de combustível possui 47 litros.
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De série, a versão XRE traz ar-condicionado digital automático com duto traseiro, direção eletroassistida, bancos em couro na cor preta, coluna de direção com regulagem manual de altura e profundidade, chave presencial (Smart Entry) com sistema de partida por botão, computador de bordo com visor multifunção em TFT8 de 7,0”, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (ACC), controles eletrônicos de estabilidade e tração, 7 airbags, assistente de pré-colisão frontal (frenagem automática), assistência de partida em subida, assistência de permanência de faixa (LTA), com função de alerta de mudança de faixa (LDA), freios ABS com BAS e EBD, faróis full-LED com acendimento automático, farol alto automático, ajuste de altura elétrico e função “siga-me”, luzes diurnas (DRL), lanternas em LED, faróis de neblina dianteiros de LED, paddle shift, limpador do para-brisa com sensor de chuva, central multimídia com tela sensível ao toque de 10″ com câmera de ré integrada, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de alarme perimétrico e volumétrico e ISOFIX.
Além disso, traz retrovisores externos eletro-retráteis com regulagem elétrica e rebatimento automático ao fechar o veículo, retrovisor interno eletrocrômico, maçanetas internas com acabamento prata, rack de teto, spoiler traseiro, alças internas no teto dianteiras e traseiras, banco do motorista com regulagem para seis ajustes, banco do passageiro dianteiro com regulagem para quatro ajustes, bancos traseiros com descança-braços central, porta copos, bipartido, rebatível 60:40 e reclinável, porta-malas com cobertura retrátil e bandeja, 2 entradas USB traseiras (carregamento), freio de estacionamento no pedal, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função auto up-down (com antiesmagamento e iluminação), vidros frontais com película antirruído, volante com controles de áudio, computador de bordo e funções TSS, entre outros itens.
O preço sugerido do modelo é a partir de R$ 173.690 e para a modalidade PcD há isenção de IPI, e o preço final fica em R$ 156.477,32.
| KM/tempo | Valor |
| 10 Mil ou 12 meses | R$ 445,69 |
| 20 Mil ou 24 meses | R$ 900,00 |
| 30 Mil ou 36 meses | R$ 621,00 |
| 40 Mil ou 48 meses | R$ 1.260,00 |
| 50 Mil ou 60 meses | R$ 621,00 |
Motor: 2.0;
Cilindrada: 1987 cm³;
Potência Max.: 177 cv (E) e 169 cv (G) ambos a 6.600 rpm;
Torque Max.: 21,4 kgfm @ 4.400 rpm (E/G);
Transmissão: Automático CVT de Dez marchas (simuladas);
Direção: Eletroassistida ;
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira;
Pneus/Rodas: 225/50 R18;
Dimensões: Comprimento 4.460 mm; Largura 1.825 mm; Altura 1.620 mm; Entre-eixos 2.640 mm;
Capacidade do tanque: 47 L.;
Porta-malas: 440 L..