No 1º semestre de 2024, o mercado automotivo brasileiro cresceu 15,26% em relação ao mesmo período do ano passado. Ao todo, foram emplacados 1.077.003 carros e comerciais leves comercializados no período, contra 934.440 unidades do ano anterior.
O carro mais comercializado no 1º semestre foi o Volkswagen Polo. O hatch da marca alemã emplacou nada mais nada menos que 57.862 unidades. Em segundo lugar, vem a picape da Fiat, a Strada, com 56.597 unidades vendidas. Fechando o pódio, em terceiro lugar, está o Chevrolet Onix, com 43.603 carros emplacados.
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Em seguida, o Hyundai HB20 vem logo atrás, com 42.696 unidades. Por fim, fechando o top 5 dos carros mais vendidos no 1º semestre de 2024, está o Fiat Argo, com 39.624 emplacamentos no período.
Entre os SUVs, o Volkswagen T-Cross liderou, com 31.519 unidades. Em segundo lugar, vem o Hyundai Creta, com 30.531 unidades. Por fim, fechando o pódio dos SUVs, está o Chevrolet Tracker, com 28.865 unidades vendidas.
Pos. | Modelo | 1º Sem. |
---|---|---|
1º | VW/POLO | 57.862 |
2º | FIAT/STRADA | 56.597 |
3º | GM/ONIX | 43.603 |
4º | HYUNDAI/HB20 | 42.696 |
5º | FIAT/ARGO | 39.624 |
6º | FIAT/MOBI | 32.240 |
7º | VW/T-CROSS | 31.519 |
8º | HYUNDAI/CRETA | 30.531 |
9º | GM/ONIX PLUS | 29.907 |
10º | GM/TRACKER | 28.865 |
11º | NISSAN/KICKS | 28.181 |
12º | VW/NIVUS | 25.866 |
13º | RENAULT/KWID | 25.635 |
14º | VW/SAVEIRO | 24.477 |
15º | JEEP/RENEGADE | 23.492 |
16º | FIAT/TORO | 23.206 |
17º | JEEP/COMPASS | 22.791 |
18º | TOYOTA/HILUX | 22.289 |
19º | HONDA/HR-V | 21.950 |
20º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 21.844 |
21º | FIAT/FASTBACK | 21.735 |
22º | FIAT/PULSE | 18.103 |
23º | FIAT/CRONOS | 16.763 |
24º | TOYOTA/COROLLA | 16.502 |
25º | VW/VIRTUS | 14.986 |
26º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 14.131 |
27º | HYUNDAI/HB20S | 14.081 |
28º | GM/MONTANA | 13.004 |
29º | FORD/RANGER | 12.766 |
30º | GM/S10 | 12.360 |
31º | TOYOTA/YARIS HB | 12.314 |
32º | RAM/RAMPAGE | 11.375 |
33º | RENAULT/DUSTER | 10.173 |
34º | CITROEN/C3 | 10.131 |
35º | BYD/SONG PLUS | 10.038 |
36º | PEUGEOT/208 | 9.871 |
37º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 9.772 |
38º | BYD/DOLPHIN | 9.608 |
39º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 9.449 |
40º | GM/SPIN | 9.415 |
41º | BYD/DOLPHIN MINI | 9.050 |
42º | GWM/HAVAL H6 | 9.043 |
43º | FIAT/FIORINO | 8.974 |
44º | TOYOTA/HILUX SW4 | 7.631 |
45º | JEEP/COMMANDER | 7.076 |
46º | VW/TAOS | 7.013 |
47º | RENAULT/OROCH | 6.227 |
48º | HONDA/CITY | 6.200 |
49º | NISSAN/VERSA | 5.950 |
50º | HONDA/CITY HATCH | 5.674 |
51º | MITSUBISHI/L200 | 5.505 |
52º | NISSAN/FRONTIER | 5.323 |
53º | RENAULT/KARDIAN | 5.191 |
54º | RENAULT/MASTER | 4.643 |
55º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 4.331 |
56º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 3.983 |
57º | CITROEN/C3 AIRCROSS | 3.912 |
58º | GWM/ORA 03 | 3.687 |
59º | HONDA/ZR-V | 2.780 |
60º | NISSAN/SENTRA | 2.532 |
61º | BMW/X1 | 2.436 |
62º | VW/AMAROK | 2.397 |
63º | FORD/TERRITORY | 2.338 |
64º | BYD/SEAL | 2.193 |
65º | FIAT/SCUDO | 1.445 |
66º | FORD/TRANSIT | 1.440 |
67º | FORD/MAVERICK | 1.437 |
68º | KIA/K2500 | 1.169 |
69º | FIAT/TITANO | 1.030 |
70º | FIAT/DUCATO | 947 |
71º | RAM/CLASSIC | 937 |
72º | VW TRUCK E BUS/EXPRESS | 916 |
73º | RAM/3500 | 858 |
74º | GM/SILVERADO | 851 |
75º | RAM/1500 | 824 |
76º | IVECO/DAILY | 804 |
77º | RAM/2500 | 737 |
78º | CITROEN/JUMPY | 654 |
79º | EFFA/V21 | 627 |
80º | IVECO/DAILY 30-130 | 580 |
81º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 576 |
82º | PEUGEOT/EXPERT | 489 |
83º | PEUGEOT/PARTNER | 424 |
84º | HYUNDAI/HR | 423 |
85º | JEEP/GLADIATOR | 329 |
86º | FORD/F150 | 258 |
87º | RENAULT/KANGOO | 237 |
88º | EFFA/V22 | 198 |
89º | FORD/ETRANSIT | 102 |
90º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 96 |
91º | BYD/T3 | 95 |
92º | PEUGEOT/BOXER | 78 |
93º | RENAULT/KANGOO E-TECH | 78 |
94º | M.BENZ/SPRINTER 417 | 56 |
95º | CITROEN/JUMPER | 49 |
96º | EFFA/V25 | 48 |
97º | JAC/EJV5.5 | 35 |
98º | IVECO/DAILY 35-180 | 32 |
99º | M.BENZ/SPRINTER | 15 |