O mercado brasileiro de automóveis teve emplacados 108.536 carros até o segundo decêndio de agosto, trazendo um pódio bastante parecido com o da primeira quinzena.
A liderança é da Fiat Strada com 9.311 carros. Segundo colocado é o veterano Volkswagen Gol com 6.929 exemplares, ficando mais distante da liderança mensal nesse fim de ciclo e terceiro é o Chevrolet Onix com 6.135.
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Quarta colocação é do Chevrolet Onix Plus com 5.298 exemplares e fechando o top 5 ficou o Hyundai HB20 que vê as primeiras unidades 2023 ganhando as ruas: 4.477 emplacamentos.
Sexta colocação é de outro Chevrolet, o SUV Tracker com 4.241 unidades, enquanto em sétimo ficou o Fiat Argo com 4.121 exemplares. Hyundai Creta é o oitavo com 3.719 emplacamentos.
Nono e décimo são Volkswagen T-Cross e Fiat Mobi com 3.545 e 3.480 carros emplacados, respectivamente.
Confira os carros mais vendidos no 2º decêndio de agosto – 2022
| Pos. | Modelo | Agosto |
| 1º | FIAT STRADA | 9.311 |
| 2º | VW GOL | 6.929 |
| 3º | GM ONIX | 6.135 |
| 4º | GM ONIX PLUS | 5.298 |
| 5º | HYUNDAI HB20 | 4.477 |
| 6º | GM TRACKER | 4.241 |
| 7º | FIAT ARGO | 4.121 |
| 8º | HYUNDAI CRETA | 3.719 |
| 9º | VW T-CROSS | 3.545 |
| 10º | FIAT MOBI | 3.480 |
| 11º | JEEP COMPASS | 2.773 |
| 12º | VW VOYAGE | 2.739 |
| 13º | FIAT PULSE | 2.698 |
| 14º | NISSAN KICKS | 2.693 |
| 15º | FIAT CRONOS | 2.682 |
| 16º | TOYOTA HILUX | 2.563 |
| 17º | FIAT TORO | 2.454 |
| 18º | RENAULT KWID | 2.280 |
| 19º | JEEP RENEGADE | 2.257 |
| 20º | TOYOTA COROLLA | 2.158 |
| 21º | VW NIVUS | 2.151 |
| 22º | TOYOTA COROLLA CROSS | 2.134 |
| 23º | VW SAVEIRO | 1.670 |
| 24º | GM S10 | 1.379 |
| 25º | TOYOTA YARIS HB | 1.349 |
| 26º | PEUGEOT 208 | 1.295 |
| 27º | HONDA CITY | 1.287 |
| 28º | JEEP COMMANDER | 1.221 |
| 29º | RENAULT DUSTER | 1.073 |
| 30º | GM SPIN | 967 |
| 31º | CITROEN C4 CACTUS | 907 |
| 32º | HONDA CITY HATCH | 892 |
| 33º | FIAT FIORINO | 806 |
| 34º | VW TAOS | 794 |
| 35º | TOYOTA HILUX SW4 | 787 |
| 36º | FORD RANGER | 762 |
| 37º | MITSUBISHI L200 | 744 |
| 38º | TOYOTA YARIS SEDAN | 732 |
| 39º | RENAULT OROCH | 681 |
| 40º | RENAULT MASTER | 594 |
| 41º | GM CRUZE SEDAN | 588 |
| 42º | PEUGEOT PARTNER | 507 |
| 43º | HYUNDAI HB20S | 491 |
| 44º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 473 |
| 45º | VW AMAROK | 453 |
| 46º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 444 |
| 47º | RENAULT SANDERO | 387 |
| 48º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 371 |
| 49º | NISSAN FRONTIER | 368 |
| 50º | BMW X1 | 303 |
| 51º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 234 |
| 52º | VW VIRTUS | 226 |
| 53º | RENAULT LOGAN | 216 |
| 54º | NISSAN VERSA | 178 |
| 55º | KIA K2500 | 173 |
| 56º | PEUGEOT EXPERT | 158 |
| 57º | BMW 320I | 152 |
| 58º | RAM 3500 | 146 |
| 59º | GM TRAILBLAZER | 127 |
| 60º | MAN-VW EXPRESS | 126 |
| 61º | FORD MAVERICK | 120 |
| 62º | KIA SPORTAGE | 113 |
| 63º | IVECO DAILY | 109 |
| 64º | FORD TRANSIT | 104 |
| 65º | RAM 1500 | 104 |
| 66º | CITROEN JUMPY | 103 |
| 67º | LAND ROVER DISCOVERY | 101 |
| 68º | AUDI Q3 | 98 |
| 69º | GM CRUZE HB | 88 |
| 70º | BMW X5 | 88 |
| 71º | FORD BRONCO | 87 |
| 72º | GM EQUINOX | 86 |
| 73º | VW POLO | 83 |
| 74º | PORSCHE MACAN | 82 |
| 75º | RENAULT CAPTUR | 81 |
| 76º | RAM 2500 | 79 |
| 77º | BMW X3 | 78 |
| 78º | TOYOTA RAV4 | 78 |
| 79º | PEUGEOT 2008 | 74 |
| 80º | PORSCHE CAYENNE | 73 |
| 81º | AUDI Q5 | 59 |
| 82º | BMW 330E | 59 |
| 83º | VOLVO XC60 | 55 |
| 84º | BMW X4 | 51 |
| 85º | KIA STONIC | 48 |
| 86º | M. BENZ GLC | 48 |
| 87º | M. BENZ GLE | 47 |
| 88º | JAC E-JS1 | 46 |
| 89º | LAND ROVER EVOQUE | 45 |
| 90º | VOLVO XC40 | 44 |
| 91º | M. BENZ SPRINTER 315 | 38 |
| 92º | CAOA CHERY ARRIZO 6 | 36 |
| 93º | IVECO DAILY 35-150 | 35 |
| 94º | DFSK V21 | 35 |
| 95º | FORD TERRITORY | 33 |
| 96º | SUBARU FORESTER | 33 |
| 97º | JEEP GLADIATOR | 32 |
| 98º | MITSUBISHI PAJERO | 32 |
| 99º | VOLVO XC90 | 32 |
| 100º | PEUGEOT 3008 | 31 |