O mercado automotivo brasileiro continua a mostrar sinais de crescimento, mesmo diante dos desafios econômicos globais. Em novembro de 2023, foram registrados 154.085 carros e comerciais leves emplacados até o dia 27, já registrado aumento de 1% em relação ao fechamento do mês anterior, sinalizando crescimento do mercado.
A liderança entre os autos e comerciais leves foi mantida pela Fiat Strada, que conseguiu emplacar impressionantes 9.726 unidades. O Chevrolet Onix segue na vice-liderança, com 7.634 unidades vendidas. O Hyundai HB20 completa o pódio, com 7.417 unidades.
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O Volkswagen Polo perde força e ocupa a quarta posição com 6.808 unidades emplacadas. Dominando o segmento de SUVs e encerrando o top 5, o Hyundai Creta se destaca com 5.262 unidades comercializadas, um feito notável que sublinha a sua liderança entre os SUVs.
Confira os carros mais vendidos nas parciais de novembro de 2023
Pos. | Modelo | nov/23 |
1º | FIAT/STRADA | 9.726 |
2º | GM/ONIX | 7.634 |
3º | HYUNDAI/HB20 | 7.417 |
4º | VW/POLO | 6.808 |
5º | HYUNDAI/CRETA | 5.262 |
6º | FIAT/MOBI | 5.243 |
7º | VW/T CROSS | 5.040 |
8º | JEEP/COMPASS | 4.617 |
9º | GM/ONIX PLUS | 4.552 |
10º | GM/TRACKER | 4.543 |
11º | FIAT/CRONOS | 4.519 |
12º | FIAT/ARGO | 4.238 |
13º | FIAT/TORO | 3.774 |
14º | FIAT/PULSE | 3.690 |
15º | NISSAN/KICKS | 3.421 |
16º | JEEP/RENEGADE | 3.383 |
17º | RENAULT/KWID | 3.153 |
18º | TOYOTA/HILUX | 3.026 |
19º | HONDA/HR-V | 3.017 |
20º | VW/NIVUS | 2.973 |
21º | FIAT/FASTBACK | 2.944 |
22º | TOYOTA/COROLLA | 2.898 |
23º | HYUNDAI/HB20S | 2.812 |
24º | VW/SAVEIRO | 2.671 |
25º | CITROEN/C3 | 2.594 |
26º | RAM/RAMPAGE | 2.442 |
27º | RENAULT/DUSTER | 2.225 |
28º | PEUGEOT/208 | 2.224 |
29º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 1.921 |
30º | GM/MONTANA | 1.837 |
31º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.822 |
32º | FORD/RANGER | 1.810 |
33º | VW/VIRTUS | 1.588 |
34º | FIAT/FIORINO | 1.534 |
35º | GM/SPIN | 1.311 |
36º | VW/TAOS | 1.309 |
37º | JEEP/COMMANDER | 1.261 |
38º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.260 |
39º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.258 |
40º | BYD/DOLPHIN | 1.197 |
41º | GM/S10 | 1.153 |
42º | BYD/SONG PLUS | 1.066 |
43º | GWM/HAVAL H6 | 1.004 |
44º | TOYOTA/YARIS HB | 960 |
45º | MITSUBISHI/L200 | 874 |
46º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 806 |
47º | VW/AMAROK | 714 |
48º | HONDA/CITY | 682 |
49º | RENAULT/OROCH | 678 |
50º | NISSAN/VERSA | 629 |
51º | RENAULT/MASTER | 617 |
52º | NISSAN/FRONTIER | 542 |
53º | HONDA/CITY HATCH | 510 |
54º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 447 |
55º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 417 |
56º | RENAULT/SANDERO | 378 |
57º | RENAULT/LOGAN | 287 |
58º | BMW/X1 | 280 |
59º | NISSAN/SENTRA | 275 |
60º | GM/EQUINOX | 251 |
61º | VW/JETTA | 222 |
62º | FORD/TRANSIT | 201 |
63º | VW/TIGUAN | 201 |
64º | BYD/YUAN PLUS | 193 |
65º | FIAT/SCUDO | 187 |
66º | VOLVO/XC60 | 186 |
67º | KIA/K2500 | 184 |
68º | BMW/320I | 184 |
69º | FIAT/DUCATO | 166 |
70º | VOLVO/XC40 | 148 |
71º | CITROEN/C4 CACTUS | 147 |
72º | VOLVO/C40 | 146 |
73º | MAN-VW/EXPRESS | 139 |
74º | CITROEN/JUMPY | 138 |
75º | PEUGEOT/EXPERT | 133 |
76º | AUDI/Q5 | 131 |
77º | MITSUBISHI/PAJERO | 130 |
78º | FORD/BRONCO | 127 |
79º | FORD/MAVERICK | 125 |
80º | RAM/CLASSIC | 119 |
81º | GM/TRAILBLAZER | 119 |
82º | BMW/X5 | 119 |
83º | AUDI/Q3 | 115 |
84º | VOLVO/XC90 | 110 |
85º | BMW/X4 | 110 |
86º | RAM/2500 | 96 |
87º | RAM/3500 | 92 |
88º | BMW/X3 | 92 |
89º | LAND ROVER/DISCOVERY | 89 |
90º | TOYOTA/RAV4 | 88 |
91º | PORSCHE/911 | 84 |
92º | GM/CRUZE SEDAN | 83 |
93º | IVECO/DAILY | 79 |
94º | PEUGEOT/2008 | 78 |
95º | PORSCHE/MACAN | 77 |
96º | MINI/COOPER | 76 |
97º | PEUGEOT/PARTNER | 71 |
98º | KIA/SPORTAGE | 71 |
99º | BMW/X6 | 65 |
100º | PORSCHE/PANAMERA | 65 |