O mercado automotivo brasileiro teve um abril promissor em 2024, registrando um total de 207.815 carros e comerciais leves emplacados. Esse número é significativo, pois representa um aumento de 37,3% em relação ao mesmo mês de 2023, quando foram emplacados 151.721 unidades.
A liderança ficou com a Fiat, que obteve 20,3% de participação de mercado, seguida pela Volkswagen com 16,2%. Além disso, a GM também mostrou forte desempenho, garantindo o terceiro lugar com 14,4% de participação. Toyota e Hyundai não ficaram muito atrás, completando os cinco primeiros com 8,3% e 7,5% respectivamente.
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Em relação aos modelos mais vendidos, o Volkswagen Polo liderou o ranking com 12.434 unidades emplacadas. Este sucesso se deve, em grande parte, a versão Track do modelo, que tem foco nas vendas diretas.
Logo após, a Fiat Strada apareceu na segunda posição com 11.497 unidades vendidas, seguida de perto pelo Chevrolet Onix, que teve 9.087 unidades comercializadas.
Por fim, completando o top 5, o Fiat Argo e o Hyundai HB20 se destacaram com 8.599 e 8.194 unidades vendidas, respectivamente.
Pos. | Modelo | Abr/24 |
---|---|---|
1º | VW/POLO | 12.434 |
2º | FIAT/STRADA | 11.497 |
3º | GM/ONIX | 9.087 |
4º | FIAT/ARGO | 8.599 |
5º | HYUNDAI/HB20 | 8.194 |
6º | GM/ONIX PLUS | 7.049 |
7º | VW/T CROSS | 6.224 |
8º | GM/TRACKER | 5.670 |
9º | FIAT/MOBI | 5.420 |
10º | VW/SAVEIRO | 5.373 |
11º | HYUNDAI/CRETA | 5.335 |
12º | VW/NIVUS | 5.259 |
13º | RENAULT/KWID | 5.185 |
14º | TOYOTA/HILUX | 4.792 |
15º | NISSAN/KICKS | 4.582 |
16º | JEEP/RENEGADE | 4.382 |
17º | HONDA/HR-V | 4.285 |
18º | JEEP/COMPASS | 3.914 |
19º | FIAT/TORO | 3.896 |
20º | FIAT/FASTBACK | 3.885 |
21º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.754 |
22º | FIAT/PULSE | 3.539 |
23º | FIAT/CRONOS | 3.403 |
24º | BYD/DOLPHIN MINI | 3.143 |
25º | TOYOTA/COROLLA | 3.104 |
26º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.026 |
27º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.731 |
28º | GM/MONTANA | 2.534 |
29º | GM/S10 | 2.473 |
30º | VW/VIRTUS | 2.456 |
31º | FORD/RANGER | 2.382 |
32º | GM/SPIN | 2.321 |
33º | TOYOTA/YARIS HB | 2.227 |
34º | RENAULT/DUSTER | 2.070 |
35º | HYUNDAI/HB20S | 2.065 |
36º | RAM/RAMPAGE | 1.756 |
37º | BYD/SONG PLUS | 1.699 |
38º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.670 |
39º | BYD/DOLPHIN | 1.619 |
40º | GWM/HAVAL H6 | 1.609 |
41º | RENAULT/KARDIAN | 1.581 |
42º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.561 |
43º | CITROEN/C3 | 1.537 |
44º | PEUGEOT/208 | 1.472 |
45º | FIAT/FIORINO | 1.454 |
46º | MITSUBISHI/L200 | 1.257 |
47º | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1.120 |
48º | NISSAN/FRONTIER | 1.119 |
49º | RENAULT/OROCH | 1.095 |
50º | JEEP/COMMANDER | 1.093 |
51º | HONDA/CITY | 1.004 |
52º | HONDA/CITY HATCH | 1.004 |
53º | NISSAN/VERSA | 991 |
54º | RENAULT/MASTER | 853 |
55º | VW/TAOS | 795 |
56º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 723 |
57º | CAOA CHERY/TIGGO8 | 697 |
58º | RENAULT/LOGAN | 675 |
59º | GWM/ORA 03 | 672 |
60º | HONDA/ZR-V | 544 |
61º | FORD/TERRITORY | 431 |
62º | BMW/320I | 410 |
63º | NISSAN/SENTRA | 380 |
64º | RENAULT/SANDERO | 365 |
65º | VW/TIGUAN | 349 |
66º | BMW/X1 | 339 |
67º | BYD/SEAL | 283 |
68º | VW/JETTA | 274 |
69º | KIA/K2500 | 255 |
70º | FORD/TRANSIT | 254 |
71º | VW/AMAROK | 247 |
72º | PEUGEOT/2008 | 245 |
73º | GM/TRAILBLAZER | 240 |
74º | GM/EQUINOX | 233 |
75º | IVECO/DAILY | 230 |
76º | FIAT/SCUDO | 229 |
77º | AUDI/Q3 | 215 |
78º | TOYOTA/RAV4 | 215 |
79º | PORSCHE/911 | 205 |
80º | VOLVO/XC60 | 204 |
81º | MITSUBISHI/PAJERO | 200 |
82º | BYD/YUAN PLUS | 196 |
83º | BMW/X3 | 192 |
84º | FORD/MAVERICK | 186 |
85º | FORD/BRONCO | 175 |
86º | HONDA/CRV | 163 |
87º | RAM/3500 | 150 |
88º | KIA/STONIC | 147 |
89º | HONDA/CIVIC | 145 |
90º | MAN-VW/EXPRESS | 144 |
91º | RAM/CLASSIC | 137 |
92º | JAC/E-JS1 | 135 |
93º | M.BENZ/CLASSEC | 133 |
94º | LAND ROVER/DISCOVERY | 131 |
95º | FIAT/DUCATO | 125 |
96º | AUDI/Q5 | 122 |
97º | PORSCHE/MACAN | 122 |
98º | CITROEN/C4 CACTUS | 121 |
99º | RAM/2500 | 118 |
100º | GM/CRUZE SEDAN | 116 |