Projeção

Novo Toyota Yaris ganha projeção, veja detalhes

Mudança visual pode chegar no ano que vem e deve mirar a nova geração do Honda City que ganhará carroceria hatch.


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Apresentado no mercado brasileiro há quase dois anos e vendido em carrocerias hatch e sedan, o compacto premium japonês Toyota Yaris deverá estrear seu primeiro facelift no ano de 2021 como mudança para a linha 2022. A mudança é de se esperar, já que é corriqueiro que na metade do ciclo de vida de um veículo a fabricante atualize o design para evitar que fique cansado rapidamente.

E para melhor ilustrar e termos uma noção do que devemos esperar, assim como o mercado argentino – já que a reestilização foi registrada por lá, contamos com a bela projeção de Renato Aspromonte do OverBoostBR.


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Apesar de não ser um veículo com vendas tão expressivas no segmento, composto por modelos de peso como Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Argo, entre outros, o Yaris tem sim o seu público e que se mostra satisfeito com o veículo. Vale destacar também que a sua variante sedan responsável por suceder ainda que indiretamente o consagrado Toyota Corolla GLi Tecido – versão PcD do sedan médio.

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Para o futuro, podemos deduzir que VW Polo e Virtus devem passar também por facelift, além de Fiat Argo e Cronos receber motorização Firefly Turbo aguardada por muitos já há algum tempo. De novidades mais significativas teremos a segunda geração do Peugeot 208 ainda em 2020 e o inédito Honda City Hatch, registrado no INPI e que deve dar as caras no ano que vem podendo quem sabe substituir o Fit.

Com isso, se faz necessário que a Toyota atualize o Yaris e pelo menos no mercado argentino isso deve estar próximo, já que por lá foi registrada a renovação na dianteira do veículo. Podemos notar novos faróis mais afinados e full-LED, grade redesenhada e diversas semelhanças com Corolla e RAV4, como no desenho acima dos faróis de neblina imitando a letra C. Na traseira não foram percebidas mudanças, mas as lanternas podem ganhar um discreto fumê.

Mudanças de conteúdo devem ser aguardadas, algo também de costume em reestilizações. O conjunto mecânico não deve haver mudanças, mantendo os motores 1.3 e 1.5 já utilizados, no máximo podemos contar com a retirada da transmissão manual da versão de entrada XL Live, uma vez que a demanda é razoavelmente baixa e a diferença de preço no hatch é pequena.

Aguardamos ansiosamente por essa renovação no compacto japonês que não deve ter uma vida fácil pela frente com tantas novidades. Para o mercado PcD não temos notícias de mudanças para ele, que conta apenas com a versão de acesso disponível com isenções de IPI e ICMS, no máximo uma eventual alteração na lista de equipamentos como ocorrida anteriormente.  

Galeira de fotos: Yaris projeção e patente

[Fotos projeção: OverBoost BR]

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Published by
Carlos Augusto Nascimento