A Toyota lança na Tailândia o Yaris Sedan de nova geração. Conhecido na Ásia como Yaris ATIV, o modelo ganha novidades relevantes para o local, adotando um design totalmente novo e inspirado nos irmãos maiores, como Corolla e Camry.
É construído sob a plataforma DNGA (Daihatsu New Global Architecture), variação simplificada da TNGA, da própria Toyota, sendo a responsável por estar em veículos de mercados emergentes. Nas dimensões, o Yaris ATIV possui 4.425 mm de comprimento, altura de 1.480 mm, largura de 1.740 mm e entre-eixos de 2.620 mm.
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Sua dianteira se apropria de uma grade bastante ampla e bipartida, com faróis horizontalizados que dispõem de assinatura em LED e de projetores. Encorpado, o para-choque possui nas extremidades entradas de ar falsas em posição vertical.
Já a traseira traz lanternas em LED horizontais que invadem o porta-malas que se interligam por uma barra cromada ou preta, contrariando um pouco uma tendência atual de lanternas com moldura central que dão a impressão de formarem uma peça única. O para-choque também é encorpado como na dianteira e também traz entradas de ar falsas, bem como um difusor de ar central na parte inferior.
O interior é todo renovado, mas um tanto minimalista, com traços retos e saídas de ar horizontais, além de uma barra cromada. Acima dessa barra há acabamento em couro vermelho, pelo menos na versão, além de central multimídia flutuante de 9 polegadas com botões físicos. O volante é novo, assim como o painel com tela TFT de 7 polegadas.
A motorização disponível é 1.2 aspirada de quatro cilindros com 94 cavalos de potência e 11,2 kgfm de torque a 4.400 rpm aliada ao câmbio automático do tipo CVT que simula 7 marchas. Contudo, para 2023, o Toyota Yaris ATIV ganhará versão com motor 1.5 e propulsão híbrida.
E o Brasil? Tudo incerto, mas o mais provável é que ele não chegue por aqui, com a atual geração sendo substituída por um inédito SUV compacto abaixo do Corolla Cross.
