A Jeep do Brasil lança nesse mês de maio uma nova versão para o SUV compacto Renegade, modelo vendido e produzido no país desde o ano de 2015, tendo sido atualizado pela última vez em 2022. Agora, ele ganha uma nova versão de acesso chamada somente de T270.
E essa nomenclatura se deve ao motor 1.3 turbo flex de até 185 cavalos no etanol e 27,5 kgfm de torque, sendo aliado a uma transmissão automática de seis marchas e tração 4×2. Ela chega custando R$ 9 mil a menos que o Renegade Sport com mesmo conjunto mecânico, ela que era versão de entrada anteriormente. Ou seja, enquanto o Renegade Sport sai por R$ 134.990, a novidade sai por R$ 125.990.
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Seu foco, além de reforçar o custo x benefício do modelo, provavelmente será o mercado de vendas diretas (incluindo PcD), haja visto que essa modalidade possui grande importância e foco para a marca norte-americana em nosso mercado. De série, o Renegade T270 traz seis airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, modo Sport, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga, três conectores USB (sendo um do tipo C), rodas de liga-leve de 17”, start-stop, câmbio automático de seis marchas, freio de estacionamento eletrônico e quadro de instrumentos com tela de TFT customizável.
Ademais, tem ar-condicionado, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, piloto automático e limitador de velocidade ajustável. Em relação a versão Sport, o modelo perde rack de teto, tapetes dianteiros e traseiros, além do filtro de cabine N95.
