Lançado em 2016, o Hyundai Creta veio ao Brasil para inaugurar um novo patamar de SUVs da marca que já era consagrada por modelos do mesmo segmento, mas maiores. Desempenhou um excelente número de vendas já nos primeiros anos, impulsionado bastante pelo público PcD.
Apesar do design bastante conservador e para muitos “sem graça”, o Creta de primeira geração se consolidou, e é tido como um carro de bastante solidez e confiabilidade. Tanto que mesmo com a nova geração ela continua sendo produzida em paralelo.
Já a nova geração traz um design bastante controverso, característico da marca sul-coreana nos últimos lançamentos, mas se atualizou e agregou muita tecnologia, além do motor 1.0 turbo herdado do HB20. Confira agora todos os detalhes da versão de acesso Comfort que é disponibilizada para PcD com isenção de IPI.
O SUV marca sul-coreana conta com o motor Kappa 1.0 Turbo GDI (TGDI) três cilindros flex e com injeção direta. São gerados 120 cavalos a 6.000 rpm com torque de 17,5 kgfm a 1.500 rpm tanto com etanol quanto com gasolina. A transmissão é manual ou automática de seis marchas.
Seu 0 a 100 km/h é de 11,5 segundos.
Em circuito urbano, o modelo tem médias de 8,3 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina. Já em estrada, as médias vão para 8,7 km/l e 12 km/l, respectivamente.
Em termos de dimensões, o Creta tem 4.300 mm de comprimento total, 1.790 mm de largura, 1.635 mm de altura e 2.610 mm de entre-eixos. Além disso, seu porta-malas possui capacidade para 422 litros e o tanque de combustível possui capacidade para 50 litros.
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A versão dispõe de ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos, faróis com projetor, sensor crepuscular, DRL em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, computador de bordo com tela de 3,5 polegadas, apoio de braço central, monitoramento de pressão dos pneus, volante com ajuste de altura e profundidade, piloto automático (controle de cruzeiro), start-stop, central multimídia de 8 polegadas com Android Auto/Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), entre outros.
O preço sugerido do modelo é a partir de R$ 113.990 e para a modalidade PcD há isenção de IPI (7%) e o preço final é de R$ 106.010,70.
| KM/tempo | Valor |
| 10 Mil ou 12 meses | R$ 304,57 |
| 20 Mil ou 24 meses | R$ 587,76 |
| 30 Mil ou 36 meses | R$ 583,08 |
| 40 Mil ou 48 meses | R$ 767,78 |
| 50 Mil ou 60 meses | R$ 552,14 |
| 60 Mil ou 72 meses | R$ 1.056,69 |
Motor: 1.0;
Cilindrada: 999 cm³;
Potência Max.: 120 cavalos @ 6.000 rpm (E/G);
Torque Max.: 17,5 kgfm @ 1.500 rpm (E/G);
Transmissão: Automática de seis marchas;
Direção: Elétrica;
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseiraFreios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, ABS;
Pneus/Rodas: 205/65 R16;
Dimensões: Comprimento 4.300 mm; Largura 1.790 mm; Altura 1.635 mm; Entre-eixos 2.610 mm;
Capacidade do tanque: 50 L.;
Porta-malas: 422 L..