HR-V Turbo PCD
A Honda inicia a venda do HR-V de nova geração para o público PcD com motorização 1.5 turbo, modelo que tem chegado gradativamente às lojas de todo o país. As versões Advance e Touring dispõem de isenção de IPI apenas, não tendo bônus concedido pela marca japonesa.
O motor é o 1.5 16V DI VTEC Turbo Flex, dispondo injeção direta de combustível. Aqui a potência máxima é de 177 cavalos a 6.000 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1.700 rpm, ambos os números tanto com etanol quanto com gasolina. Já o câmbio é automático CVT com sete marchas simuladas.
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Segundo o INMETRO, o HR-V 1.5 turbo tem consumo na cidade de 7,9/11,3 km/l (etanol/gasolina) e, na estrada, de 8,8/12,6 km/l.
A lista de equipamentos de série já é bastante ampla, contando com itens de assistência à condução, o pacote chamado Honda Sensing que engloba Controle de cruzeiro adaptativo, Sistema de frenagem para mitigação de colisão, Sistema de assistência de permanência em faixa, Sistema para mitigação de evasão de pista e Ajuste automático de farol.
Exclusividade das versões Advance e Touring é o myHonda Connect, inédita plataforma de conectividade da marca, que faz sua estreia no New HR-V. Com um menu completo de serviços, o myHonda Connect traz informação, segurança e controle do veículo de um jeito prático e fácil, conectando o motorista ao seu carro, via aplicativo no smartphones.
Versão | Preço público geral | Preço PcD |
Advance 1.5T CVT | R$ 176.800 | R$ 165.421,89 |
Touring 1.5T CVT | R$ 184.500 | R$ 172.626,35 |