O Honda Elevate, SUV que fez sua estreia na Índia em junho, tem gerado burburinho no Brasil. O motivo? Seu registro recente no INPI, o Instituto Nacional de Propriedade Industrial. Enquanto muitos podem ver isso como um prenúncio de seu lançamento no país, outros são mais céticos.
No panorama automobilístico, é comum montadoras registrarem seus veículos para evitar cópias indevidas. Entretanto, a profundidade com a qual a Honda registrou o Elevate – incluindo detalhes de peças como lanternas e faróis – sugere um interesse mais concreto no mercado brasileiro.
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Dentro desse cenário, surge uma questão: a Honda realmente trará o Elevate para o Brasil? Apesar da marca estar indo bem com o Novo HR-V, a estratégia pode ser diversificar as opções para competir com carros como Fiat Pulse, Hyundai Creta e os futuros Toyota Yaris Cross e Jeep Avenger.
O Elevate, em termos de design e especificações, promete. São 4,312 m de comprimento e 1,790 m de largura, o SUV tem o tamanho próximo dos SUVs compactos a venda no merca nacional.
Além disso, o modelo traz uma série de recursos. Como ar-condicionado digital, direção elétrica, multimídia com 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, carregamento sem fio para smartphones, sistema Sensing, que inclui recursos como sistema de frenagem de mitigação de colisão, aviso de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa e assistência automática de farol alto.
A Honda, tradicionalmente reservada sobre seus futuros lançamentos, surpreendeu ao detalhar extensivamente o registro do modelo no INPI. Embora possa ser interpretado como uma estratégia defensiva para assegurar a propriedade industrial, a profundidade do registro alimenta especulações sobre um possível lançamento eminente. E aí, você que vem, sim ou não?
