Diferente do Honda City com carroceria sedan, aqui falamos de um modelo relativamente novato no mercado brasileiro, a variante hatch. Desembarcou por aqui no final de 2021, juntamente com a terceira geração do irmão maior, tendo consigo uma grande missão.
Substituir à altura o Fit, monovolume que por quase duas décadas fez parte de muitas famílias pelo país, sendo também um grande queridinho do público PcD em razão da grande praticidade que tinha, tendo o sistema Magic Seat de modulação dos bancos.
Hoje vemos que o City Hatch não é nenhum best seller do segmento, emplacamento razoavelmente apenas, mas que mantém o patamar do finado modelo e se equivale com o irmão sedan.
Veja abaixo todos os detalhes do Honda City Hatch 2023.
O hatch compacto da marca japonesa possui somente um conjunto mecânico independente de versão escolhida, da mesma forma como acontece no City Sedan.
Trata-se do motor 1.5 16V i-VTEC aspirado com injeção direta de combustível, rendendo no hatch 126 cavalos no etanol e na gasolina a 6.200 rpm, e 15,8 kgfm de torque no etanol, e 15,5 kgfm na gasolina a 4.600 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.
*As médias abaixo são iguais para todas as versões – fonte: INMETRO.
Etanol
Gasolina
O hatch possui 4.341 mm de comprimento total, 1.748 mm de largura, 1.498 mm de altura e 2.600 mm de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 268 litros e o tanque de combustível possui capacidade para 44 litros.
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Diferente do sedan, o hatch não tem versão EX, começando na EXL. Ela traz ar-condicionado, chave presencial com partida por botão, bancos em tecido, alto-falantes, central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, controle de áudio no volante, alarme de segurança com imobilizador, freios ABS e EBD, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ESS, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, ISOFIX, câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas), alerta de pressão dos pneus, lanternas traseiras e luz de placa em LED, limpador de para-brisa com função intermitente, espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico, conjunto óptico com DRL em LED (Luzes de Rodagem Diurna), sensor crepuscular, faróis de neblina. Além disso, botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade, vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com “um toque” em todas as portas com anti-esmagamento, piloto automático (Cruise Control), alavanca de seta com One-Touch (pisca três vezes com um toque), coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, banco traseiro com apoio de braço central e porta-copos, desligamento automático dos faróis após 15 segundos, entre outros itens.
Por fim, a versão Touring, topo de linha, agrega piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, farol alto automático e partida remota. Já no City Touring 23/23, a Honda adicionou o MyHonda Connect, lançado no HR-V, um aplicativo de celular que permite o controle de várias funções do veículo.
Versão | Preço público | Preço PcD |
EXL 1.5 CVT | R$ 123.600 | R$ 117.445,87 |
Touring 1.5 CVT | R$ 133.300 | R$ 126.662,90 |
*preços-base: São Paulo (SP).
Km/ tempo | Preços |
10 mil ou um ano | R$ 401,64 |
20 mil ou dois anos | R$ 659,61 |
30 mil ou três anos | R$ 800,61 |
40 mil ou quatro anos | R$ 1.774,29 |
50 mil ou cinco anos | R$ 688,64 |
60 mil ou seis anos | R$ 1.301,58 |
Motor: 1.5;
Cilindrada: 1497 cm³;
Potência Max.: 126 cavalos @ 6.200 rpm (E/G);
Torque Max.: 15,8/15,5 kgfm @ 4.600 rpm (E/G);
Velocidade Max.: 186 km/h;
Aceleração 0 a 100 km/h: 10,6s;
Transmissão: Automática CVT com sete marchas simuladas;
Direção: Elétrica;
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira;
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, ABS;
Pneus/Rodas: 185/55 R16;
Dimensões Comprimento 4.341 mm; Largura 1.748 mm; Altura 1.498 mm; Entre-eixos 2.600 mm;
Capacidade do tanque: 47 L.;
Porta-malas: 268 L..