Hyundai HB0x
Já falamos sobre quase toda a família HB20 2020, mas está faltando o membro que possui o apelo aventureiro da linha, o Hyundai HB20X. Como de praxe em nosso mercado há vários anos, é comum que as montadoras tragam hatches compactos com roupagem que passe a impressão de que são realmente modelos próprios para off road, mas nada mais são que veículos com adereços.
Historicamente falando desse tipo de veículo, tudo começou com a Fiat ao lançar a perua Palio Weekend Adventure no final dos anos 90, sendo que de lá para cá a estratégia foi adotada pela maioria das montadoras, pois se acabou percebendo um considerável número de pessoas que prefere esse tipo de versão para encarar algumas buraqueiras e pequenos trechos mal pavimentados. Com isso, a Hyundai poucos meses depois de lançar o hatch HB20 e o sedan HB20S apresentou já como linha 2014, mas no início de 2013 a variante pseudo aventureira do hatch, com suspensão ligeiramente elevada, plásticos pretos predominando na carroceria, entre outros detalhes.
Para a linha 2020 a marca optou por manter a versão e também trazer novidades para ele, buscando expandir mais ainda suas vendas perante a concorrência que não é pequena, tendo modelos como Fiat Argo Trekking, Renault Stepway, Ford Ka Trail, entre outros. Confira aqui todos os detalhes do hatch com roupa aventureira da marca coreana.
Muito foi esperado pela presença de motorização 1.0 Turbo GDI na variante X do hatch compacto HB20, mas a Hyundai explica que por se tratar de um modelo de nicho um tanto específico, não foi vista necessidade da adoção dele para a versão.
Temos então a única opção de propulsor para o modelo, a Gamma 1.6 16V de quatro cilindros aspirado. Porém a Hyundai elevou a potência dele em dois cavalos, aumentou de 128 para 130 cavalos a 6.000 rpm com etanol, mas os torques de 16,5 kgfm a 4.500 rpm quando com etanol e 16 kgfm também a 4.500 rpm quando abastecido com gasolina estão inalterados. A Hyundai disponibiliza para ele transmissões manual e automática, ambas com seis marchas. Possui sistema e-Start que dispensa tanque de partida a frio.
Nesse tocante também há novidades da Hyundai, pois o modelo apresenta novas dimensões para fazer frente aos concorrentes também crescidos.
No comprimento total são 3.970 mm (30 mm a mais que o antecessor), largura de 1.740 mm (ganho de 30 mm), altura de 1.540 mm (medida mantida) e entre-eixos 30 mm maior, com 2.53 mm. Porta-malas também está igual com 300 litros de capacidade.
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Hyundai HB20X Vision 1.6 MT/1.6 AT
A versão de acesso do hatch conta com ar-condicionado, direção elétrica, retrovisores externos elétricos, alarme, vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch para o motorista, maçanetas externas e retrovisores na cor do carro, porta objetos com tampa deslizante, chave canivete e central multimídia blueMedia de oito polegadas com espelhamento Android Auto/Apple CarPlay e entrada USB para carregamento rápido, rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento diamantado, detalhes externos estéticos, suspensão elevada, Com câmbio automático agrega piloto automático, limitador de velocidade e apoio de braço central.
Hyundai HB20X Evolution 1.6 AT
Essa versão agrega alguns itens como volante com ajuste de altura e profundidade, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, painel digital, entre outros itens.
Hyundai HB20X Diamond 1.6 AT
Tal versão agrega itens como airbags laterais, câmera de ré, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, chave presencial com partida por botão, farol com projetor e luz de posição em LED, sensor crepuscular, bancos traseiros bipartidos, apoio de braço central deslizante, volante em couro, paddle shift para trocas manuais de marcha e sistema Stop&Go (desligamento automático do motor em pequenas paradas).
Hyundai HB20X Diamond Plus 1.6 AT
Para completar a gama, essa versão adiciona em relação à versão Diamond os bancos em couro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e dois itens exclusivos no segmento, são eles o sistema de frenagem e alerta autônomo e alerta de mudança de faixa.
| Versão | Preço público | Preço PcD |
| Vision 1.6 MT | R$ 62.990 | R$ 48.502 |
| Vision 1.6 AT | R$ 67.890 | R$ 52.275 |
| Evolution 1.6 AT | R$ 69.890 | R$ 53.815 |
| Diamond 1.6 AT | $ 75.190 | N.A |
| Diamond Plus 1.6 AT | $ 79.590 | N.A |
| KM | Preços |
| 10.000 km ou 12 meses | R$ 227,18 |
| 20.000 km ou 24 meses | R$ 485,37 |
| 30.000 km ou 36 meses | R$ 472,62 |
| 40.000 km ou 48 meses | R$ 647,09 |
| 50.000 km ou 60 meses | R$ 445,35 |
| 60.000 km ou 72 meses | R$ 621,72 |
Motor: Gamma 1.6 16V
Cilindrada: 1591 cm³
Potência Max.: 130 cv
Torque Max.: 16,5 kgfm @ 4.500 rpm
Transmissões: manual de seis marchas e automática de seis marchas
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente com barra estabilizadora McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, ABS
Rodas: R16
Dimensões: Comprimento 3.970 mm; Largura 1.740 mm; Altura 1.540 mm; Entre-eixos 2.530 mm
Capacidade do tanque: 50 L.
Porta-malas: 300 L.