A nova geração do HB20, em sua configuração intermediaria – 1.0 Turbo Evolution automática, chega para disputar mercado com a nova geração do Onix LTZ, Ford Ka Titanium, entre outros do segmento. Com design controverso, o modelo tem a dura missão de repetir o sucesso da geração anterior.
Produzido na fábrica da montadora sul-coreana em Piracicaba (SP), o modelo traz equipamentos inéditos em sua categoria, maior espaço interno e nesta versão, o motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível.
Completamente renovado, Novo HB20 Evolution traz o inédito motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível de 120 cv e 17,5 kgf.m de torque; a transmissão utilizada nesta versão é a automática de seis velocidades.
No tocante as dimensões gerais, também há novidades. No comprimento total são 3,94 metros (20 mm a mais que o antecessor), largura de 1,72 metros (ganho de 40 mm), altura de 1,47 metros (medida mantida) e entre-eixos 30 mm maior, com 2,53 metros. O Porta-malas está igual, são 300 litros de capacidade.
Quanto ao consumo, o HB20 Evolution 1.0 Turbo consume, segundo o Inmetro, 8.0 km/l em cidade e 10.2 km/l em estrada com etanol. Já com gasolina, os números aumentam para 11.8 km/l em cidade e 14.2 km/l em estrada.
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Em termos de segurança, o novo HB20 Evolution traz de série: airbag frontal duplo, freios ABS com EBD, Fixação ISOFIX com top tether, todos os cintos de segurança são retráteis de 3 pontos e com pré tensionadores. Além de apoios de cabeça dianteiros e traseiros, alarme perimétrico, controle de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa.
Entre os principais itens, o novo HB20 Evolution traz ar-condicionado digital, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros com funções one touch, travas elétricas, chave tipo canivete, retrovisores externos com ajuste elétrico, computador de bordo com 7 funções: autonomia, consumo médio em km/l, consumo instantâneo em km/l, tempo de viagem, hodômetro parcial (x2) e aviso de revisão, banco do motorista com regulagem de altura e coluna de direção com regulagem de altura e profundidade.
Além de central multimídia flutuante com telade 8″, com conectividade Apple CarPlay e Android Auto, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático com comandos no volante, limitador de velocidade e apoio de braço no assento do motorista.
O novo HB20, na versão Evolution, com motorização 1.0 Turbo e câmbio automático, é precificado em R$ 67.190. O preço para Pessoas com Deficiência (PcD) é de R$ 54.423,9, após as devidas isenções (IPI e ICMS).
| KM | 1.0 Turbo (Valor) |
| 10 Mil | R$ 233,38 |
| 20 Mil | R$ 491,57 |
| 30 Mil | R$ 478,82 |
| 40 Mil | R$ 653,29 |
| 50 Mil | R$ 451,55 |
| 60 Mil | R$ 890,36 |
[Agradecimentos: Welder – Hyundai Nisa – 3995-4001]