novo Polo 2023
O mercado de hatches no Brasil fechou outubro de 2022 com 48.282 exemplares vendidos levando em conta tanto os modelos de entrada (subcompactos) quanto os pequenos (compactos).
O líder ainda é o Hyundai HB20 com 9.084 unidades contra 8.836 do mês anterior, um pequeno pequeno aumento entre os meses.
Em seguida, o Chevrolet Onix mantém a boa fase com 7.768 carros em outubro contra 8.077 em setembro. Terceiro colocado é o Fiat Mobi, vendendo 6.741 unidades ante 7.476 do mês anterior.
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Em quarto, Fiat Argo, com 6.628 carros contra 7.093 do mês de setembro, mesmo top 5 do mês anterior. Em quinto, Renault Kwid com 6.041 carros contra 5.719 de setembro.
Em sexto, VW Gol já em declínio para a despedida com 3.099 unidades contra 5.772 do mês anterior. O sétimo colocado é o Citroën C3 com 2.620 exemplares, em setembro foram 1.604 carros.
Em oitavo e nono, respectivamente, Toyota Yaris Hatch com 2.254 carros e Honda City Hatch com 1.322. Menção honrosa para o Volkswagen Polo que em breve deve voltar a figurar o top 10, já que em seu primeiro mês de renovação registrou 740 carros vendidos contra 89 do mês anterior.
| Pos. | Modelo | Out/22 |
| 1º | HYUNDAI/HB20 | 9.084 |
| 2º | GM/ONIX | 7.768 |
| 3º | FIAT/MOBI | 6.741 |
| 4º | FIAT/ARGO | 6.628 |
| 5º | RENAULT/KWID | 6.041 |
| 6º | VW/GOL | 3.099 |
| 7º | CITROEN/C3 | 2.620 |
| 8º | TOYOTA/YARIS HB | 2.254 |
| 9º | HONDA/CITY HATCH | 1.322 |
| 10º | PEUGEOT/208 | 1.232 |
| 11º | VW/POLO | 740 |
| 12º | RENAULT/SANDERO | 588 |
| 13º | MINI/COOPER | 57 |
| 14º | CAOA CHERY/ICAR | 41 |
| 15º | JAC/E-JS1 | 27 |
| 16º | FIAT/UNO | 10 |
| 17º | VW/UP | 0 |
| 18º | TOYOTA/ETIOS HB | 0 |
Hatches médios
Já entre os hatches médios, redução em relação a setembro com 158 unidades vendidas contra 173. Liderança é do Chevrolet Cruze com 107 unidades, seguido do BMW 118i com 18 e top 3 findando com BMW i3 com 11.
| Pos. | Modelo | Out/22 |
| 1º | GM/CRUZE HB | 107 |
| 2º | BMW/118i | 18 |
| 3º | BMW/I3 | 11 |
| 4º | NISSAN/LEAF | 9 |
| 5º | M. BENZ/CLASSE A | 6 |
| 6º | AUDI/A3 | 1 |