A renovação visual feita no Ford Ka deu um refinamento extra ao veículo. Evoluindo no desempenho dinâmico e conforto para os passageiros, com avanços que incluem mudanças estruturais importantes e novos equipamentos.
Na linha 2020, o Ford Ka teve algumas mudanças, uma delas é que a Ford passou a oferecer duas novas versões: a 100 anos 1.5 automática e Freestyle com motorização 1.0 e câmbio manual. A outra, no entanto, negativa, agora o modelo pode ter, no máximo, quatro airbags (frontais e laterais), pois a marca retirou as bolsas de cortina que antes eram oferecidas nas versões FreeStyle, SEL e Titanium.
O Ford Ka 2020 conta com as seguintes versões: S, SE, SE Plus e Freestyle com motor 1.0 e transmissão manual; SE, SE Plus, FreeStyle, Titanium e 100 anos com motor 1.5 e transmissão automática; e SE Plus 1.5 manual.
Em suas versões com motorização 1.0, o Ford Ka tem potência de 85/80 cv (@ 6.500 rpm) com etanol/gasolina e torque de 105 Nm (@ 4.500 rpm) com etanol e 100 Nm (@ 3.500 rpm) com gasolina – com 87% do torque disponível já a 1.500 rpm. Esta opção de motor pode ser associada à manual.
Já com motorização 1.5 de três cilindros, o Ford Ka tem potência de 136/128 cv (@ 6.500 rpm) e torque de 158/153 Nm (@ 4.750 rpm) respectivamente com etanol/gasolina. Esta opção de motor pode ser associada à transmissão manual ou automática.
A nova transmissão automática de seis velocidades (modelo 6F15) do Ka 2020, tem conversor de torque integrado e conta com a opção de trocas manuais na alavanca do câmbio (mesmo conjunto do EcoSport).
Nas dimensões o Ford Ka 2020 conta com 2,49 metros de entre-eixos, 3,94 metros de comprimento, 1,52 de altura. Seu porta-malas conta com 257 litros de capacidade.
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Ford Ka S 1.0 manual
O modelo conta com os seguintes itens de série: 2 air bags frontais, 4 tapetes de borracha, abertura elétrica do porta malas, apoio de cabeça traseiros central, ar condicionado, banco traseiro bipartido 60/40, chave canivete com controle remoto, cinto de segurança traseiro central de 3 pontos, direção elétrica, faróis dianteiros escurecidos, ford easy-start e freios abs com EBD.
Além de grade dianteira em formato colmeia, indicador de troca de marcha no painel, isofix, limpador e desembaçador do vidro traseiro, pneus verdes 175/65 r14, roda de aço de 14″ com calota integrada, trava elétrica das portas com controle remoto, vidro elétrico dianteiro, ajuste do banco do motorista, computador de bordo e 4 alto falantes.
Ford Ka SE 1.0 manual
O modelo conta com os mesmos equipamentos da versão S manual e mais os seguintes itens: rádio – my connection com comando de voz (radio am/fm /usb/ bluetooth/ipod) , my ford dock – suporte para celular, maçanetas e retrovisores na cor do veículo.
Ford Ka SE Plus 1.0 manual
O modelo conta com os mesmos equipamentos da versão SE 1.0 Manual, mais: retrovisor elétrico, sync 2.5 com tela flutuante 7″, 1 entrada USB, sensor de estacionamento, vidro elétrico traseiro, faróis de neblina, roda de aço de 15″ com calota integrada.
Ford Ka FressTyle 1.0 manual
Mesmos equipamentos da versão 1.0 SE Plus manual, mais: suspensão elevada, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema anti- capotamento, rack de teto funcional, roda de alumínio 15”, bancos em revestimento premium e tecido, maçanetas e retrovisores na cor cinza, apliques e soleiras personalizadas.
Ford Ka SE Plus 1.5 manual
Mesmos equipamentos da versão SE Plus 1.0 Manual, mais motorização 1.5 3C de 136CV.
Ford Ka SE 1.5 automático
Esta versão conta com 2 air bags frontais, 4 tapetes de borracha, abertura elétrica do porta malas, apoio de cabeça traseiros central, ar condicionado, banco traseiro bipartido 60/40, chave canivete com controle remoto, cinto de segurança traseiro central de 3 pontos, direção elétrica, faróis dianteiros escurecidos, ford easy-start.
Além de freios abs com EBD, grade dianteira em formato colmeia, indicador de troca de marcha no painel, isofix, limpador e desembaçador do vidro traseiro, trava elétrica das portas com controle remoto, vidro elétrico dianteiro, ajuste do banco do motorista, computador de bordo e 4 alto falantes, radio my connection, my ford dock – suporte para celular, maçanetas e retrovisores nna cor do veículo: transmissão automática, piloto automático, roda de aço de 15″ com calota integrada.
Ford Ka SE Plus 1.5 automático
Esta versão traz os mesmos equipamentos da versão SE 1.5 Automático, mais: retrovisor elétrico, sync 2.5 com tela flutuante 7″, 1 entrada USB, sensor de estacionamento, vidro elétrico traseiro, faróis de neblina, roda de aço de 15″ com calota integrada, transmissão automática e piloto automático.
Ford Ka Freestyle 1.5 automático
Esta versão traz os mesmos equipamentos da versão SE Plus 1.5 Automático, mais: suspensão elevada, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema anti- capotamento, rack de teto funcional, roda de alumínio 15”, bancos em revestimento premium e tecido, maçanetas e retrovisores na cor cinza, apliques e soleiras personalizadas, sistema de proteção anticapotamento com sensor de deriva, alarme volumétrico, roda de liga leve 15″, seta no retrovisor, bancos com revestimento premium e tecido e transmissão automática.
Ford Ka Titanium 1.5 automático
Esta versão traz os mesmos equipamentos da versão SE Plus 1.5 Automático, mais: 4 air bags (frontais e laterais), controle eletrônico de estabilidade e tração, alarme anti furto perimétrico e volumétrico, assistente de partida em rampas (hla), bancos revestidos com acabamento premium, câmera de ré, partida sem chave – ford power, roda liga leve 15″.
Ford Ka 100 anos 1.5 automático
Essa versão traz: ar condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas elétricas, isofix, chave canivete com controle remoto, ajuste de altura do banco do motorista, sync 2.5 com tela de 7″, faróis de neblina, teto, retrovisores e rodas de alumínio 15″ em preto ebony.
*os preços contemplam bônus de fábrica;
*preços válidos para as cores sólidas Vermelho Arpoador e Preto Ebony. As demais sofrem acréscimo no valor.
Versão | Preço Público | Preço PcD |
S 1.0 manual | R$ 45.590 | R$ 36.326 |
SE 1.0 manual | R$ 46.290 | R$ 36.884 |
SE Plus 1.0 manual | R$ 49.790 | R$ 38.433 |
Freestyle 1.0 manual | R$ 56.690 | R$ 43.759 |
SE Plus 1.5 manual | R$ 55.790 | R$ 40.989 |
SE 1.5 automático | R$ 57.890 | R$ 41.617 |
SE Plus 1.5 automático | R$ 60.390 | R$ 43.414 |
Freestyle 1.5 automático | R$ 68.390 | R$ 49.166 |
Titanium 1.5 automático | R$ 68.990 | R$ 49.597 |
100 anos 1.5 automático | R$ 65.990 | R$ 52.132 |
Cidade:
Estrada:
*Preços obtidos no site oficial da marca.
KM/tempo | Motor 1.0 | Motor 1.5 |
10 Mil/12 meses | R$ 336 | R$ 320 |
20 Mil/24 meses | R$ 416 | R$ 400 |
30 Mil/36 meses | R$ 556 | R$ 556 |
40 Mil/48 meses | R$ 616 | R$ 800 |
50 Mil/60 meses | R$ 460 | R$ 460 |
60 Mil/72 meses | R$ 828 | R$ 636 |
Motores: 1.0 e 1.5
Cilindradas: 997 e 16499 cm³
Potências (E): 85 e 136 cv
Potências (G): 80 e 128 cv
Torques Max.: 10,7 e 16,1 kgfm (E), 10,2 e 15,6 kgfm (G)
Transmissões: Manual e Automático
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente com barra estabilizadora McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, ABS
Pneus/Rodas: R14 e R15
Dimensões: Comprimento 4,27 m; Largura 1,69 m; Altura 1,52 m; Entre-eixos 2,49 m
Capacidade do tanque: 51 L.
Porta-malas: 445 L.
Peso ordem de marcha: 1.045 (1.0) e 1.084 (1.5)
[Agradecimentos – Reginaldo – Ford (11) 9.9478-1342].
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