A versão Trekking chegou no Fiat Mobi no ano de 2020, substituindo a Way e de certa forma a Drive, que mesmo não tendo visual aventureiro era a mais completa da gama e que marcou o fim do motor Firefly no modelo. Seu foco está nas versões Intense e Outsider do Renault Kwid, trazendo consigo atributos já reconhecidos da marca italiana, como confiabilidade e durabilidade. Confira todos os detalhes.
O motor é o consagrado 1.0 Fire EVO de quatro cilindros com 75 cavalos de potência no etanol e 73 cavalos na gasolina, ambos a 6.250 rpm, torque de 9,9 kgfm no etanol e de 9,5 kgfm na gasolina a 3.850 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas. As médias segundo o INMETRO no etanol são 8,8 km/l em cidade e 9,9 km/l em estrada, na gasolina são 12,7 km/l em cidade e 14,3 km/l em estrada.
O Fiat Mobi tem 3.566 mm de comprimento total, 1.633 mm de largura, 1.502 mm de altura e entre-eixos de 2.305 mm. O porta-malas tem 215 litros de capacidade e o tanque de combustível é de 47 litros.
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A lista de equipamentos de série do Mobi Trekking 2021 traz ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo, suspensão elevada, banco do motorista com ajuste de altura, duplo airbag frontal, freios ABS, ISOFIX com Top Tether, rodas de 14 polegadas com calotas exclusivas escurecidas e pneus 175/65, barras de teto longitudinais, adesivos alusivos a versão, chave canivete com telecomando, entre outros itens. Opcionalmente pode contar com central multimídia que traz Android Auto/Apple CarPlay sem fio, volante e cintos dianteiros com regulagem de altura, faróis de neblina, rodas de liga leve, retrovisores elétricos, entre outros itens.
O modelo é disponibilizado com isenções de IPI e ICMS para o público PcD. Seu preço público geral é de R$ 51.390 na cor Preto Vulcano e após a concessão dos benefícios é estabelecido em R$ 41.112.
As revisões ocorrem a cada 10.000 km ou 1 ano e possuem os seguintes valores até os 60.000 km, respectivamente: R$ 380; R$ 476; R$ 772; R$ 628; R$ 500 e R$ 1552.