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Estudo aponta quais foram os SUVs PcD mais (e menos) desvalorizados

A depreciação é inevitável, e nos modelos de SUVs para PcD não é diferente.

Jeep Renegade PcD (1.8 AT6) - Foto: Michael W.
Jeep Renegade PcD (1.8 AT6) - Foto: Michael W.

A depreciação é inevitável, e ela é mais acentuada nos primeiros anos de uso. Sempre terá modelos que se desvalorizam mais que os seus concorrentes. E para entender o segmento de SUVs vendidos para Pessoas com Deficiência, a KBB realizou um estudo que apresenta quais foram os SUVs PcD que mais e menos desvalorizaram após um ano de uso.

Nissan Kicks PcD
Nissan Kicks PcD (S Direct) – Foto: Michael W.

Os valores em reais que acompanham o percentual de desvalorização de cada modelo são os preços cheios, ainda sem a dedução do IPI e ICMS que são os impostos descontados na venda final à Pessoa com Deficiência (PCD).

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De acordo com a KBB, a partir do momento em que o veículo com versão PCD parte para o mercado de usados, o valor adquirido com as isenções não influencia no seu comportamento de preços, uma vez que os descontos não são repassados para futuros compradores.

Hyundai Creta PcD ( Attitude 1.6 AT6) – Foto: Michael W.

Veja quais foram os SUVs PcD mais (e menos) desvalorizados

  1. Renault Duster PcD (Dynamique 2.0 AT4): -18,0%
  2. Peugeot 2008 PcD (Allure 1.6 AT6): -11%
  3. Renault Captur PcD (Life 1.6 CVT): -7,6%
  4. Ford Ecosport PcD (SE Direct 1.5 AT6): -6,6%
  5. Nissan Kicks PcD (S Direct 1.6 CVT): -5,7%
  6. Caoa Chery Tiggo 2 (Look 1.5 AT4): -5,3%
  7. Hyundai Creta PcD (Attitude 1.6 AT6): -3,4%
  8. Jeep Renegade PcD (1.8 16V AT6): -1,1%

[Fonte: Bol]

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Written by Michael W.

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