Comparativo

Comparativo: Fiat Cronos Drive 1.3 CVT x Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT

Veja comparativo entre os dois sedans automáticos mais acessíveis a venda no Brasil, ambos disponíveis para PcD.


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O segmento de sedãs no mercado brasileiro nos últimos tempos tem sido um dos mais afetados pela expansão dos SUVs e crossovers compactos a venda em nosso país, muito em razão das precificações similares, o que tem feito com que muitos acabem comprando o “carro da moda”.

Apesar disso, os sedãs, principalmente os compactos, resistem bravamente, tendo até vendas relativamente razoáveis – muito embora muitas sejam para frotistas, por exemplo. E, entre eles, temos dois modelos lançados no Brasil em 2018.


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Fiat Cronos e Toyota Yaris Sedan chegaram em épocas similares, diferença de meses, e ambos compartilharam por um bom tempo o amargor de vendas não muito crescentes. Contudo, o modelo da marca italiana, principalmente no último ano, parou de viver na sombra do finado Grand Siena e conseguiu um lugar ao sol entre os mais vendidos do segmento.

E ambos os modelos se enfrentam como as opções mais acessíveis não só para o público PcD, mas também para o público geral, se tratando de sedãs automáticos.

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT X Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT – especificações

Começando pelo modelo da marca italiana, ele traz o motor 1.3 16V Firefly com 107 cavalos no etanol e 98 na gasolina a 6.250 rpm, tendo torque de 13,7 kgfm no etanol e 13,2 kgfm na gasolina a 4.000 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT que simula sete marchas.

Já o representante da marca japonesa traz o motor 1.5 16V Dual VVT-i com 110 cavalos no etanol e 105 na gasolina a 5.600 rpm, tendo torque de 14,9 kgfm no etanol e 14,3 kgfm na gasolina a 4.000 rpm. O câmbio também é automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT X Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT – consumo

Etanol

  • Cronos: 9,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada;
  • Yaris: 9 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.

Gasolina

  • Cronos: 13,4 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada;
  • Yaris: 13 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.

Lembrando sempre que essas médias divulgadas são do INMETRO e nem sempre traduzem a realidade, pois podem apresentar diferenças em virtude de diversos fatores, como condição climática, relevo, trânsito, forma de condução, entre outros.

Uma coisa comum a ambos os modelos está a eficiência, a economia de combustível proporcionada, muito em virtude da transmissão CVT que privilegia esse fator. Quando falamos do Fiat Cronos, representa um grande salto perante o antigo 1.8 automático, cujas médias eram bem maiores, sucedendo com maestria esse conjunto mecânico.

Um detalhe interessante é que, embora tenha médias de consumo um pouco “inferiores”, o Yaris possui 66 kg a menos que o Cronos: 1130 x 1196 kg.

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT X Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT – dimensões

O Cronos possui 4,36 metros de comprimento, 1,72 metros de largura, 1,50 metros de altura e 2,52 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 525 litros e o tanque de combustível possui capacidade para 48 litros.

Já o modelo da marca japonesa tem 4,42 metros de comprimento total, 1,73 metros de largura, 1,49 metros de altura e entre-eixos de 2,55 metros. O porta-malas tem 473 litros de capacidade e o tanque de combustível é de 45 litros.

Como vemos, o Yaris é um modelo mais comprido e pouquíssima coisa mais alto que o Cronos, além de possuir um entre-eixos um pouco maior, em torno de 3 centímetros. Contudo, o Cronos dá o troco com tanque de combustível maior, bom fator para autonomia, além de porta-malas que é um dos maiores do segmento.

Sobre o entre-eixos, vale citar que ele impacta diretamente no espaço interno e isso o Cronos peca um pouco, muito embora não seja sacrificante.

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Fiat Cronos Drive 1.3 CVT X Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT – equipamentos

O sedan da marca italiana tem entre os itens, ar-condicionado manual, direção elétrica, vidros elétricos e travas elétricas nas quatro elétricas, computador de bordo, volante multifuncional com regulagem de altura, piloto automático, assinatura em LED nos faróis (não é DRL), rodas de 15 polegadas com calotas, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, alarme, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto/Apple CarPlay com fio, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, duplo airbag frontal e freios ABS.

Já o Yaris dispõe de ar-condicionado manual, direção elétrica, vidros elétricos e travas elétricas nas quatro elétricas, computador de bordo, volante multifuncional com regulagem de altura, piloto automático, DRL em LED, rodas de 15 polegadas com calotas, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto/Apple CarPlay com fio, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, 7 airbags (duplo frontal, lateral, cortina e joelho para o motorista e freios ABS.

Assim como C3 e Argo possuíam listas de equipamentos parelhas, aqui não é diferente, com ambos trazendo o essencial e sem muitos luxos, o que é esperado para versões de acesso como elas são. Inclusive, até em tecnologia são bem idênticos com centrais multimídias de mesmo tamanho e recursos.

Porém, aqui o Yaris se destaca perante o Cronos na segurança, pois enquanto o modelo da Fiat traz somente os airbags obrigatórios, o Toyota tem sete.

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT X Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT – preços

*preços vigentes em xxx/2023 – consultar possível variação tributária em seu estado

*sem adição de opcionais e(ou) cores

ModeloPreço públicoPreço PcD
Cronos Drive 1.3 CVTR$ 98.990R$ 81.351,36
Yaris Sedan XL 1.5 CVTR$ 96.490R$ 80.711,56

Aqui, não temos como dizer que são opções ruins, já que estamos falando das duas únicas opções do segmento com transmissão automática e isenção proporcional de ICMS, ou seja, opções que privilegiam aqueles com orçamento um pouco mais curto.

Se a diferença no preço público é de R$ 2.500, para PcD ela é de somente R$ 639,80, muito amenizada também pelo bônus que o Cronos tem. Aqui vai uma observação, embora os preços citados acima não contemplem adicional de cores, somente o Yaris tem todas as cores do catálogo disponíveis com isenção proporcional de ICMS.

Enquanto o Cronos, embora cobre por isso, só pode ter cores sólidas, pois se for adicionada alguma metálica, o preço público ultrapassa R$ 100 mil e a única isenção elegível é a de IPI.

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT X Toyota Yaris Sedan XL 1.5 CVT – revisões periódicas

Cronos

Km ou tempoValor
10 mil ou um anoR$ 548
20 mil ou dois anosR$ 744
30 mil ou três anosR$ 564
40 mil ou quatro anosR$ 1.736
50 mil ou cinco anosR$ 592
TotalR$ 4.184

Yaris

Km ou tempoValor
10 mil ou um anoR$ 406,60
20 mil ou dois anosR$ 801
30 mil ou três anosR$ 636
40 mil ou quatro anosR$ 1.134
50 mil ou cinco anosR$ 636
TotalR$ 3.613,60

Considerações finais

Como já falado aqui, ambos despontam como boas opções, mas não apenas por serem bons veículos e sim por serem as únicas desse segmento com isenção de ICMS proporcional e transmissão automática. Com basicamente o mesmo tempo de mercado, ambos foram recentemente renovados e devem seguir por mais um tempo sem mudanças, embora a Toyota tenha registrado a nova geração do Yaris Sedan por aqui.

Mecanicamente, dois modelos muito maduros, com motorizações e câmbios confiáveis, apresentando também boas médias de consumo e desempenho condizente com a proposta. A diferença fica para os custos de manutenção mais favoráveis ao Toyota, além de ofertar mais garantia: 5 anos contra 3 do Fiat.

Os equipamentos, como dito anteriormente também, são bastante parelhos, mas se você é daqueles que preza por segurança, o Yaris é melhor opção por ter mais airbags que o Cronos. Também a favor do modelo da marca japonesa, espaço interno, mas que o deixa com um pouco menos de porta-malas que o rival.

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Published by
Carlos Augusto Nascimento