Após lançar o Nivus com faróis e lanternas 100% em LED e democratizar a tecnologia entre os utilitários esportivos compactos, a marca surpreende mais uma vez e traz para o mercado brasileiro o moderno sistema de iluminação IQ.Light, que desembarca por aqui equipando o Taos.
Um bom sistema de iluminação é atualmente sinônimo de segurança também para ciclistas, pedestres e até mesmo animais, que conseguem visualizar o carro, além de ser responsável diretamente pela economia de combustível e redução das emissões de CO².
IQ.Light: quantidade de luz emitida
A título de exemplo, uma lâmpada automotiva incandescente comum gera entre 360 e 450 lúmens. Já os faróis com IQ.Light geram 900 lúmens, ou seja, a tecnologia IQ.Light tem uma capacidade luminosa muito superior em relação às lâmpadas comuns. Lembrando que quanto maior o número de lúmens melhor o fluxo luminoso (quantidade de luz emitida).
IQ.Light traz sistema de luz frontal adaptativa
Conhecida pela sigla AFS (Adaptive Front-lighting System), a luz emitida pelos faróis do Toas se adapta a partir da interpretação de diversas informações, como velocidade, ângulo de direção, condições do tempo e dados da rota, entregando assim a melhor iluminação possível ao motorista, sem prejudicar a visibilidade dos outros condutores e também de pedestres e ciclistas.
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O AFS tem 5 funções. São elas:
1.Village/City Light – Em baixas velocidades (entre 10 km/h e 35 km/h) no perímetro urbano, o sistema automaticamente se adapta para que o motorista tenha uma iluminação eficiente mais próxima do carro.
2.Motorway Light – Em situações que o carro trafega a uma velocidade acima de 110 km/h em rodovias, por exemplo, o facho se adapta automaticamente para proporcionar uma visibilidade mais distante do veículo, permitindo que o motorista veja o que está acontecendo mais adiante e se antecipe a qualquer situação inesperada.
3.Country Light – Quando o veículo está acima de 35 km/h, o farol baixo é automaticamente acionado.
4.Dynamic Bending Light – O veículo também possui o sistema de farol de curva dinâmico, que faz com que os fachos dos faróis se ajustem horizontalmente acompanhando a trajetória do veículo em curvas, dependendo da velocidade e do ângulo de esterçamento do volante.
5.Ajuste do Farol Alto – Com este recurso, o motorista do Taos não ofusca a vista do motorista que trafega no sentido contrário enquanto utiliza o farol alto. Assim que detecta um carro vindo no sentido oposto, o sistema baixa o facho automaticamente, impedindo que o outro motorista tenha a visibilidade prejudicada.
