A Citroën lança oficialmente o SUV cupê Basalt, com quatro versões que prometem balançar o segmento de SUVs no Brasil. O modelo chega para disputar espaço com concorrentes como o Volkswagen Nivus e o Fiat Fastback.
Para começar, o Basalt apresenta duas opções de conjunto powertrain. O primeiro é formado pelo motor 1.0 Firefly aspirado, que gera até 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque. Esse conjunto é voltado para aqueles que buscam um SUV com transmissão manual, pois é a única disponível com este propulsor.
Já a segunda opção é formada pela motorização mais potente, presente na maioria das versões. Trata-se do motor 1.0 turboflex, amplamente utilizado dentro do grupo Stellantis. Este propulsor entrega uma performance de até 130 cavalos quando abastecido com etanol, e 125 cavalos ao utilizar gasolina. O torque de 20,4 kgfm mantém-se consistente, independentemente do tipo de combustível. Já o câmbio neste caso, é exclusivamente automático do tipo CVT, que simula sete velocidades.
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O Citroën Basalt se destaca também em suas dimensões, oferecendo 4.343 mm de comprimento, porte alinhado com o segmento SUV cupê. Além disso, conta com 2.645 mm de distância entre eixos, sendo 30 mm menor que o C3 Aircross. Outra vantagem significativa do Basalt é o seu porta-malas, com uma capacidade generosa de 490 litros.
Citroën Basalt Feel 1.0 MT5 – R$ 89.990
Citroën Basalt Feel 1.0T CVT – R$ 96.990
Itens da versão Feel aspirado, mais:
Citroën Basalt Shine 1.0T CVT – R$ 104.990
Itens da versão Feel Turbo, mais:
Citroën Basalt First Edition 1.0T CVT – R$ 107.390
Itens da versão Shine Turbo, mais:
Agradecimentos ao Allan Xavier, consultor de vendas da Toriba Citroën na cidade de São Paulo (SP). Telefone: (11) 95852-8853.