Em agosto de 2024, o mercado de veículos no Brasil mostrou uma movimentação significativa, com o Chevrolet Tracker conquistando a liderança nas vendas no varejo. De acordo com dados da Fenabrave, o setor de automóveis e comerciais leves registrou 223.196 emplacamentos, com 50,2% dessas vendas provenientes do varejo.
A Fiat foi a marca que mais se destacou, liderando com 15,72% de participação de mercado. Em segundo lugar, a Volkswagen alcançou 12,27%, e a Chevrolet ficou em terceiro com 12,23%. A Toyota, com 10,06%, e a Hyundai, com 7,54%, completam o top 5.
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No ranking dos veículos mais vendidos no varejo, o Chevrolet Tracker dominou com 4.793 unidades emplacadas. O Hyundai Creta, tradicionalmente um forte concorrente, ficou em segundo lugar com 4.496 unidades.
Ademais, o VW Polo, que é o líder geral de vendas, emplacou 4.461 unidades, enquanto o Chevrolet Onix e o Tiggo 7 fecharam a lista com 4.039 e 3.961 unidades, respectivamente.
Confira os carros mais vendidos no varejo em agosto de 2024
Automóveis
Pos. | Modelo | Ago/24 |
---|---|---|
1º | GM/TRACKER | 4.793 |
2º | HYUNDAI/CRETA | 4.496 |
3º | VW/POLO | 4.461 |
4º | GM/ONIX | 4.039 |
5º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.961 |
6º | HONDA/HR-V | 3.956 |
7º | VW/T CROSS | 3.444 |
8º | JEEP/RENEGADE | 3.383 |
9º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.160 |
10º | FIAT/FASTBACK | 3.106 |
11º | VW/NIVUS | 2.868 |
12º | NISSAN/KICKS | 2.755 |
13º | HYUNDAI/HB20 | 2.742 |
14º | FIAT/ARGO | 2.544 |
15º | TOYOTA/COROLLA | 2.544 |
16º | JEEP/COMPASS | 2.519 |
17º | BYD/SONG | 2.379 |
18º | BYD/DOLPHIN MINI | 2.021 |
19º | FIAT/PULSE | 1.988 |
20º | RENAULT/KARDIAN | 1.831 |
21º | GM/ONIX PLUS | 1.745 |
22º | HONDA/CITY | 1.654 |
23º | GWM/HAVAL H6 | 1.638 |
24º | TOYOTA/YARIS HB | 1.564 |
25º | PEUGEOT/208 | 1.464 |
26º | HONDA/CITY HATCH | 1.454 |
27º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.308 |
28º | FIAT/CRONOS | 1.155 |
29º | VW/VIRTUS | 1.135 |
30º | BYD/DOLPHIN | 1.023 |
31º | VW/TAOS | 1.011 |
32º | CITROEN/C3 | 990 |
33º | JEEP/COMMANDER | 966 |
34º | HYUNDAI/HB20S | 943 |
35º | FIAT/MOBI | 872 |
36º | GM/SPIN | 786 |
37º | CITROEN/C3 AIRCROSS | 639 |
38º | RENAULT/DUSTER | 559 |
39º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 556 |
40º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 541 |
41º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 535 |
42º | RENAULT/KWID | 531 |
43º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 389 |
44º | GWM/ORA 03 | 353 |
45º | NISSAN/VERSA | 352 |
46º | BYD/KING | 346 |
47º | HONDA/ZR-V | 322 |
48º | BMW/320I | 273 |
49º | FORD/TERRITORY | 258 |
50º | VW/JETTA | 246 |
Comerciais leves
Pos. | Modelo | Ago/24 |
---|---|---|
Pos. | Modelo | Ago/24 |
1º | FIAT/STRADA | 5.323 |
2º | FIAT/TORO | 2.256 |
3º | TOYOTA/HILUX | 2.117 |
4º | FORD/RANGER | 1.704 |
5º | GM/MONTANA | 1.359 |
6º | RAM/RAMPAGE | 1.005 |
7º | GM/S10 | 628 |
8º | MITSUBISHI/L200 | 372 |
9º | VW/SAVEIRO | 359 |
10º | FORD/MAVERICK | 354 |
11º | KIA/K2500 | 316 |
12º | HYUNDAI/HR | 240 |
13º | RENAULT/MASTER | 206 |
14º | FIAT/TITANO | 168 |
15º | FIAT/FIORINO | 161 |
16º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 150 |
17º | RENAULT/OROCH | 140 |
18º | EFFA/V21 | 140 |
19º | IVECO/DAILY | 110 |
20º | IVECO/DAILY 30-130 | 95 |
21º | NISSAN/FRONTIER | 87 |
22º | RAM/1500 | 86 |
23º | VW TRUCK E BUS/EXPRESS | 86 |
24º | PEUGEOT/EXPERT | 73 |
25º | RAM/3500 | 68 |
26º | FORD/TRANSIT | 55 |
27º | GM/SILVERADO | 55 |
28º | CITROEN/JUMPY | 53 |
29º | EFFA/V22 | 51 |
30º | RAM/2500 | 43 |
31º | IVECO/DAILY 35-180 | 40 |
32º | FIAT/DUCATO | 34 |
33º | RAM/CLASSIC | 34 |
34º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 31 |
35º | PEUGEOT/PARTNER | 30 |
36º | VW/AMAROK | 22 |
37º | CITROEN/JUMPER | 20 |
38º | FIAT/SCUDO | 20 |
39º | JAC/EJV12 | 15 |
40º | PEUGEOT/BOXER | 11 |
41º | FORD/F150 | 10 |
42º | EFFA/V25 | 9 |
43º | VW/KOMBI | 8 |
44º | ARROW/ONE | 7 |
45º | M.BENZ/SPRINTER | 6 |
46º | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 |
47º | HITECH/ECOCARGO | 3 |
48º | MON/PROTOTIPO | 2 |
49º | RENAULT/KANGOO | 2 |
50º | SHINERAY/P TRUCKS | 2 |